720-сильный 3,9-литровый битурбомотор V8 от Ferrari победил в конкурсе «Всемирный двигатель года»-2019. Это его уже четвертая подряд победа в данном конкурсе.
Ранее ещё ни один мотор в мире не выигрывал этот престижный конкурс четыре раза подряд. Но в этот раз двигатель также ещё и победил в категории «Более 650 л.с.». А конкуренты у него были серьезные. Среди них: 3,8 л турбомотор от Porsche, 4,0 л твинтурбомотор V8 от McLaren и даже электрическая силовая установка компании Tesla.
«Я очень сомневаюсь, что какой-нибудь мотор когда-нибудь побьет рекорд Ferrari V8», — сказал Дин Славнич, один из организаторов конкурса.
С 2019 года в этом конкурсе появилась новая категория – «Лучшая электрическая силовая установка». Ее выиграл электрический кроссовер Jaguar I-PACE, который ранее стал победителем таких престижных конкурсов, как «World Car of the Year» и «European Car of the Year».
В других категориях победили следующие двигатели: гибридная силовая установка BMW i8, 1,0 л фордовский EcoBoost, 2,0-литровая турбо-«четверка» Audi TFSI, 2,5-литровый турбомотор Porsche, мерседесовский 4,0-литровый битурбодвигатель V8.
Однолитровый двигатель Ford отметили отдельной наградой в категории моторов до 150 л.с. за новую технологию отключения цилиндров. Особенностью ее стало то, что подобная система впервые установлена на трехцилиндровый двигатель.