На выставке Tech Fair южнокорейский автопроизводитель Hyundai презентовал первый двухэтажный полностью электрифицированный автобус. Проект разрабатывали полтора года при поддержке Министерства земельных ресурсов, инфраструктуры и транспорта.
Длина автобуса – 12,99 м, высота – 3,99 м и ширина – 2,5 м. Его вместимость – 70 посадочных мест, из которых 59 — на нижнем уровне и ещё 11 наверху. Полимерная батарея с водяным охлаждением обладает мощностью 384 кВт/ч, максимальный пробег на одном заряде – 300 км. До 100 автобус заряжается примерно за 72 минуты.
В переднем мосту расположена независимая система подвески – для более комфортной езды; двигатели в 240 кВт на заднем первом и втором мосту сводят до минимума потери электроэнергии. Система рулевого управления задними колёсами работает в согласовании с системой рулевого управления передней оси.
Автобус оборудован дверным проёмом и низкой площадкой на уровне земли, а внутри – специальными креплениями для инвалидных колясок. Функция прямого предотвращения столкновений использует фронтальную камеру. Если удара избежать не удаётся, в автобусе срабатывает автономное торможение. Система предупреждения о выезде за пределы полосы движения работает, считывая дорожную разметку.