Никакой VW Golf не смог превзойти горячий Special Edition Limited, построенный в 1989 году. Выпустили в мир всего 71 экземпляр этой модели, автомобиль и сегодня остается интересен любителям классики.
Лишь одна небольшая красочная деталь на радиаторной решётке свидетельствует о том, что это очень особенный Golf, сочетающий в себе все варианты топовых моделей. Созданный вручную компанией VW Motorsport и перестроенный 71 раз, сегодня автомобиль называют «горячей штучкой в неприметном платье».
Внешне изменили только решетку радиатора, перекрасив в небесно-голубой – цвет Porsche – а ещё добавили две таблички спереди и сзади. Под капотом спрятали утончённый механизм. Специально для Limited в 1989 году VW Motorsport создал 1,8-литровый двигатель с 16 клапанами и 60 лопастями.
Производительность мотора — 210 л.с. при давлении наддува 0,54 бар. Super Golf разгоняется от 0 до 100 км/ч за 7,4 секунды, а максимальная его скорость — 230 км/ч. Вдобавок к этому идут полный привод Syncro, гидроусилитель руля, ABS и проклеенное ветровое стекло для увеличения жесткости кузова.
В полную комплектацию входят кожаная обивка салона, электрические люк и стеклоподъёмники, центральный замок, тонированные задние фары, насадки с подогревом для системы стеклоочистителей и омывателей, а ещё — гамма-радио с динамиками.
Каждый автомобиль имеет на держателе замка алюминиевую пластинку с пробегом, отдельный значок ABE от VW Motorsport и ключ GTI 16V с брелоком VW Motorsport.
