«Москвич» 401 – классический советский автомобиль, выпускавшийся в 1954-56 годах. Он представляет собой усовершенствованную версию «Москвича»-400. Такие автомобили нельзя тюнинговать. Однако, кое-кто нарушает это правило. В России продают безвкусно тюнингованный «Москвич» 401… за 20 000 долларов.
Одно дело – восстановить, отреставрировать классический автомобиль. И совсем другое дело – сильно его переработать, чуть ли не осовременить. Возможно, во втором подходе нет ничего криминального, но, как правило, ничего хорошего из этого не получается. Особенно, если за дело берутся люди, у которых нет дизайнерского, художественного вкуса. Тюнингованный «Москвич» 401 это красноречиво подтверждает.
Насколько мы разобрали, у этого классического «Москвича» центральную стойку перенесли назад, а передние двери удлинили. Задние двери не заварили, и они по-прежнему открываются в противоположную сторону. При этом задние двери стали уже, чем у оригинальной версии. Далеко не каждый мужчина сможет протиснуться на задний диван.
Обратите внимание на заднюю оптику. Конечно, это не оригинал. Перед вами продукция китайских фирм. Думаем, можно было постараться и раздобыть все-таки оригинальную заднюю оптику. Или хотя бы что-то похожее.
Также обратите внимание на прикрепленное сзади запасное колесо. Оно там точно лишнее. «Запаска» портит элегантный дизайн этого авто. Хорошо ещё, что не додумались установить рейлинги на крыше.
Теперь давайте заглянем в салон. Увы, но и там мало что осталось от оригинала. Зачем-то установили китайское трехспицевое рулевое колесо и два спортивных сиденья Recaro. Кроме того, переднюю панель обили кожей.
Что же касается двигателя, то используется четырехцилиндровый 1,6 л агрегат от «Жигулей», который работает вместе с 5-ступенчатой механической коробкой передач.
На дверях нарисована цифра «326», а на крышке багажника есть шильдик Racing. Видимо, эту машину готовили к какому-то автомобильному шоу. Как бы там ни было, но 20 000 долларов за нее – это неоправданно много.