Volvo объявила о начале экспорта кроссовера XC60 среднего размера из Китая в Европу, поскольку компания планирует использовать азиатскую страну в качестве производственного центра для глобальных рынков.
Volvo XC60 собирается в южном китайском городе Чэнду, откуда он отправляется поездом в Гент, Бельгия.
Первая партия XC60, предназначенная для 25 европейских стран, прибыла в бельгийский порт в начале этого месяца. К ним относятся Бельгия, Нидерланды, Франция, Германия, Великобритания и Италия.
До настоящего времени XC60, продаваемый на европейских рынках, был построен на заводе Volvo в Торсланде, Швеция. Хотя это и не подтверждено, этот шаг, вероятно, вызван торговой войной между США и Китаем.
Согласно отчету за прошлый год, Volvo планировала использовать европейский завод для экспорта внедорожников XC60 в Соединенные Штаты, чтобы избежать 25-процентного тарифа, наложенного администрацией Трампа на автомобили китайского производства. Ранее продаваемые в США модели XC60 были импортированы из Китая.
XC60 — не первая модель Volvo, построенная в Китае, которую производитель экспортировал в Европу. В 2017 году шведская марка Geely начала поставки представительского седана S90 из города Дацин, расположенного на северо-востоке Китая.
Интересно, что поезда, которые отправляют внедорожники XC60 в Бельгию, возвращаются в Китай, загруженный внедорожниками XC90, сделанными в Торсланде, Швеция, и хэтчбеками V40, сделанными в Генте, Бельгия.
Китай является крупнейшим рынком Volvo во всем мире, поэтому для автопроизводителя имеет смысл строить именно там большую долю своих автомобилей. В первой половине 2019 года в Китае был продан 67 741 автомобиль, что на 10% больше, чем за тот же период в 2018 году.