«АвтоВАЗ» в 1990-х годах рассматривал возможность выпуска грузовой версии своей популярной модели ВАЗ-2109, но в серийное производство она так и не попала. Грузовая «девятка» называлась ВАЗ-2109Ф.
ВАЗ-2109Ф спереди ничем не отличается от стандартной «девятки». Зато сзади появился довольно объемный крытый багажник для малогабаритного груза. Под капотом располагался всё тот же 1,5 л мотор, что и у 2109.
Смотрится грузовая «девятка» неплохо. Жаль, что она так и не попала в серийное производство. Думаем, такой автомобиль был бы полезен при перевозке малогабаритных грузов.
Напомним, что в 2000-2016 годах выпускался фургон ВИС-1706, созданный компанией «ВАЗинтерсервис» на базе пятидверного ВАЗ-2109. Клиренс – 16
см. Объем багажника – 2200 литров. Под капотом располагается четырехцилиндровый карбюраторный двигатель мощностью 70 л.с. и 106 Нм крутящего момента. Разгон до100 км/ч занимает 14 секунд. Максимальная скорость с грузом – 80 км/ч.
Ранее сообщалось, что один из жителей Луцка переделал ВАЗ-2109 в электромобиль. Причем, на нем можно спокойно ездить по дорогам, так как автомобиль зарегистрировали в Сервисном центре МВД.