Это творение конструкторов вызывает явно больше вопросов, чем ответов.
В сети показали уникальное детище советских конструкторов.
Речь идет об автомобиле УАЗ, который оснащался двумя рулевыми колесами.
Сама машина УАЗ-469 – является настоящей легендой и без лишних переделок. Этот простой, но в то же время потрясающе надежный и простой в эксплуатации автомобиль смог покорить Эльбрус, после чего более чем, успешно прошел ходовые испытания в средней Азии и за полярным Кругом.
Но были и сверхнеобычные экземпляры этого полно приводного зверя. Речь идет о такой доработке, как наличие двух рулевых колес, которая для многих остается загадкой и по сей день.
Разгадка оказалось довольно простой. Это была одна из военных модификаций УАЗика, к которому крепился ДИМ (дорожным индукционным миноискателем). Данная громоздкая конструкция располагалась с вылетом 1-2 метра от передней части автомобиля и крепилась на переднюю решетку радиатора.
У самого миноискателя из-за тяжелого веса, была два собственных колеса. Данная установка предназначалась для того, чтобы у водите
Так, машина, которая предназначалась для обнаружения мин, имела не только два рулевых колеса, но и два тормоза. Как вы уже, наверное, догадались, второй руль управлял ДИМом, а педаль тормоза располагалась на месте штурмана, чтобы он также мог остановить машину в случае чего.
Машины с такими устройствами должны были возглавлять транспортные колонны на особо опасных территориях, где была угроза минирования.
В 90-х годах эти уникальные автомобили не оставили в ангарах. Народные умельцы взялись за их переделку и на место миноискателей начали устанавливать плуги.