Китай в последнее время лидирует по выпуску и продажам электромобилей. Большинство китайцев имеют небольшой доход, не удивительно поэтому, что китайские автопроизводители разрабатывают недорогие электрокары. Свежий пример – электрический хэтчбек Redding i3 и электрический седан Redding i5.
Длина Redding i3 составляет 3420 мм, ширина — 1500 мм, высота — 1570 мм, а колесная база — 2297 мм. То есть это очень компактный автомобиль. Благодаря этому, а также благодаря использованию недорогих материалов и минимуму оборудованию он стоит всего 6 300 евро. Запас хода у него от 100 до 160 км, в зависимости от батареи. Исходя из этих цифр видно, что i3 предназначен для поездок по городу.
В свою очередь, длина седана Redding i5 составляет 4055 мм, ширина – 1630 мм, высота — 1510 мм, а колесная база — 2400 мм. Запаса электроэнергии в батарее хватит на 255 км пути. То есть это уже не просто городской электрокар. На нем можно спокойно ездить и за город. Стоит он дороже, чем хэтчбек – 9 700 евро.
Оба эти электрокара очень маленькие, хотя, конечно, седан выглядит немножко вместительней. Учитывая их невысокую стоимость, покупатели на них, конечно, найдутся. Главное, чтобы невысокая цена не отразилась на качестве.