Группа автопроизводителей, включая Waymo, Cruise, Ford и General Motors, обратилась к властям США с просьбой внести изменения в действующее законодательство для возможности внедрения автомобилей будущего. Одним из основных требований является официальное разрешение на выпуск транспортных средств без традиционных элементов управления, таких как рули и педали.
«Мы призываем Национальную администрацию безопасности дорожного движения [NHTSA] США незамедлительно устранить существующие барьеры», — написал Дэвид Куиналти, глава федеральной политики и отношений с правительством в компании Waymo.
Данное заявление является ответом на запрос общественного комментария со стороны NHTSA о предложении по внесению поправок в Федеральные стандарты безопасности автотранспортных средств — список из 75 правил, которым должны следовать автопроизводители для выпуска транспортных средств. Сейчас там есть пункт, согласно которому автомобили должны быть оснащены рулём и педалями.
Однако по словам автопроизводителей, самоуправляемые машины не нуждаются в этих элементах управления, а существующие правила могут быть помехой для широкого распространения новой технологии. Компании утверждают, что автономное транспортное средство может безопасно работать только в случае полного исключения человека из управления.
Интересно, что компания Waymo, которая считается одним из лидеров в области самоуправляемых автомобилей, тестирует свои автономные модели с водителями за рулём, которые могут взять управление в свои руки в случае необходимости. Кроме того, большое количество активистов призывают NHTSA уделить как можно больше времени тщательному обсуждению предложенных изменений. Так, Центр автомобильной безопасности ставит под сомнение разрешение выпуска автомобилей без традиционных элементов управления. По словам экспертов, самоуправляемые авто являются новой технологией и для их широкого распространения могут потребоваться десятилетия.
Несмотря на призыв автопроизводителей как можно скорее внести поправки в законодательство, на это могут уйти годы. По данным агентства Reuters, на изменение различных стандартов безопасности может потребоваться как минимум 5 лет.