Водитель Porsche Taycan сдастся быстрее, чем автомобиль покажет снижение характеристик в разгоне с 0 до 100 км/ч.
По официальным заявлениям, модель лишена ограничений по запускам с «ланча», и после 20-30 попыток водитель сдастся, а электрокар продолжит демонстрировать заявленные характеристики в динамике.
По крайней мере так заявил изданию Motoring глава разработки шасси проекта Taycan Инго Альберс:
«После 20 или 25 стартов с места до 200 километров в час на пределе возможностей вы сдадитесь, обещаю», — добавил Альберс.
Обычно использование режима Launch Control (обеспечивает максимальный разгон с нуля) ограничено одним или несколькими разами за короткий период.
Это обычно связано с экстремальной нагрузкой на трансмиссию, мотор и тормозную систему, а также с их перегревом. В Taycan таких ограничений нет.
Напомним, что модель представлена в двух версиях: Porsche Taycan Turbo и Turbo S. Первая способна разогнаться до «сотни» за 3,2 секунды, а вторая за 2,8 секунды.
Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке в 260 км/ч. А запас хода составит до 450 км на полном заряде.