Компактный хэтчбек Toyota Yaris имеет отдельную версию для рынка КНР, которая отличается не только приставкой L к названию, но и внешностью, а также технической частью. После недавнего рестайлинга модель получила дополнительное отличие – псевдовнедорожный вариант Yaris L-X.
Кросс-хэтч отличается от обычного Яриса пластиковым обвесом и особым дизайном радиаторной решетки. Насколько увеличился клиренс пока неизвестно, очевидно прибавка несущественна (а может ее и вовсе нет).
Внешне обновленный Yaris L легче всего отличить по передней оптике, а в салоне – по новой медиасистеме.
Под капотом китайского Яриса можно встретить только полуторалитровый мотор на 110 сил. Для Yaris L-X этот агрегат идет в паре исключительно с вариатором, а для других версий доступна и механика. Полный привод не предусмотрен.