Сегодня считается хорошим тоном обновлять модельный ряд каждые несколько лет, при этом существенно модернизируя предыдущую версию, либо же и вовсе используя совершенно новую платформу. Однако, в былые времена все было по-другому. В ельАвто составили ТОП-5 автомобилей долгожителей конвейера, которые выпускались почти в первозданном виде десятки лет.
5 место – Peugeot 504
Творение французского автопрома продержалось на конвейере 38 лет, с 1968 по 2006 год. Отметим, что у себя на родине автомобиль был снят с производства в середине 80-х, а вот в ряде африканских стран и Китае авто продержалось еще порядка 20 лет. Особым спросом пользовались традиционные четырехдверки и универсалы различного исполнения.
4 место – Mini
Компактный британский хетчбэк в свое время стал одним из главных популяризаторов переднеприводной компоновки. Благодаря переднему приводу у маленького автомобильчика вполне достаточно места в салоне. Производство Mini стартовало в 1959 году и было прекращено только в 2000-м, с выходом совершенно нового поколения.
3 место – ВАЗ-2121 «Нива»
Единственная в нашем рейтинге модель, которая выпускается по сей день, и вполне возможно, продержится в производстве еще несколько лет. Сегодня легендарный советский внедорожник продается под брендом Lada 4?4, однако по сути своей это все та же, хорошо знакомая «Нива». На данный момент выпущено более 2.2 млн. таких авто за 43 года нахождения на конвейере с 1976-го.
2 место – Hindustan Ambassador
Еще один «натурализованный» классический «британец» на протяжении полувека оставался очень популярным в Индии, выпускаясь с 1958 по 2014 годы. На излете своей карьеры Ambassador получил рестайлинг в виде измененного передка, который смотрелся на классическом кузове довольно аляповато. Тем не менее, «старичок» продавался в течение 56 лет.
1 место – Volkswagen Kaefer/Beetle
Инженерный гений немецкого конструктора Фердинанда Порше в свое время создал настоящую легенду, которая выпускалась с 1938 по 2003 годы. За 65 лет «карьеры» автомобильчик разошелся тиражом более чем в 21 млн. экземпляров. После прекращения выпуска классического «Жука» в Германии, эстафету подхватил американский континент в лице Бразилии и Мексики. Отметим, что Beetle является одной из самых узнаваемых моделей в мире.
Интересно, что современные модели вряд ли смогут вклиниться в этот список, учитывая частоту смены поколений и постоянную модернизацию.