Тестирование демонстрирует то, как разные типы лежачих полицейских воздействуют подвеску.
На YouTube канале Warped Perception появился видеоролик, в котором Mercedes-Benz E-Class проезжает по разным типам лежачих полицейских. Для оценки воздействия на подвеску, автор использует камеры с замедленной съемкой.
Используемый автомобиль полностью лишен кузовных элементов, что позволяет наблюдать за действием силовой конструкции. Первыми на тестировании оказались асфальтированные лежачие полицейские, которые встречаются повсеместно. В ходе тестирования выяснилось, что торможение на верхней части горба может привести к повреждению передка автомобиля. Если же ускориться в этом моменте, то происходит менее значительный толчок и подвеска «проплывает» над неровностью.
Издание Motor1 было несколько раздосадовано поведением автора, ведь следующее тестирование проводилось на оживленной парковке и на видео слышно, как некоторые водители сигналят блоггеру. Специалисты не видят ничего плохого в веселье, однако подвергать окружающих опасности ради видеоролика не стоит. В ходе второго испытания тестировались лежачие полицейские на парковках, однако интересных выводов нет.
Последнее тестирование оказалось самым жестким. Оценивались искусственные неровности, заставляющие значительно снижать скорость. На видео заметно насколько серьезными могут быть последствия от чрезмерно быстрого преодоления лежачих полицейских.
