Toyota намерена изменить концепцию сити-кара Aygo. Модель третьего поколения станет выше, обзаведётся увеличенным клиренсом и будет представлять собой субкомпактный кроссовер.
Премьера новинки ожидается не позднее 2022 года.
Представители компании отмечают, что ежегодный тираж Aygo составляет 100 тысяч экземпляров. Поэтому японская компания обязательно выпустит преемника Aygo, c «менее традиционной внешностью» в духе «актуальных потребительских запросов».
Вице-президент европейского филиала Toyota Мэтт Харрисон опроверг информацию о том, что новый Aygo станет электромобилем. По мнению Харрисона, субкомпактная модель на электротяге неизбежно будет дорогой, что отпугнёт целевую аудиторию.
Специалист объяснил, что третье поколение Aygo разработают с прицелом на возможную электрификацию, но сначала на рынок выйдет версия с лёгким и недорогим двигателем внутреннего сгорания.
Toyota не боится ужесточения экологического стандарта и штрафов от европейских контролирующих органов — по расчётам Харрисона компания сможет уложиться в норматив по среднему выбросу углекислого газа благодаря большому числу гибридов.
В то же время до 2021 года на европейских рынок планируют вывести три «чистых» электрокара Toyota.