Европейский союз планирует ужесточить нормы для производителей автомобилей. С первого января любая новая легковая машина, произведенная в ЕС, не должна будет превышать 95-граммовый порог выбросов СО2. Тем, кто пренебрежет правилом, грозят серьезные штрафы.
Похоже, массовый переход на электрокары наконец не за горами. В Audi собираются сократить почти 10 000 сотрудников, сэкономив за счет этого около 6 млрд евро для вложения их в развитие электромобилей и цифровых технологий.
Германия собирается в 2020 году в два раза увеличить государственные субсидии на приобретение электрокаров населением.
Рыночные аналитики прогнозируют, что через пять лет уже порядка 10 % машин в Европе будут оснащены электродвигателями. К 2030-му добавится еще 5 %. Рост, конечно, не слишком быстрый, но государство осторожно и упрямо направляет все усилия к внедрению электрокаров. К примеру, немцам в некоторых областях запрещено въезжать на дизельных авто в центральную часть городов.