Американский производитель электромобилей объявил в ноябре прошлого года о планах строительства завода в Грюнхайде в восточном штате Бранденбург.
Но на днях местный суд вынес решение о запрете вырубки леса после того, как государственное экологическое управление дало «зеленый свет» на расчистку 92 га леса для завода.
Разрешение на строительство еще не было оициально предоставлено. Это означает, что компания Tesla вела подготовительные работы на свой страх и риск. При этом судебные тяжбы с экоактивистами еще в самом разгаре.
Законодатели от сторонников Христианско-демократического и Свободно-демократического движения предупредили, что юридическая битва против фабрики нанесет серьезный и долговременный ущерб имиджу Германии как места для ведения бизнеса.
В настоящее время Tesla имеет две фабрики в США и одну в Шанхае, Китай. Отметим, что ранее на территории небольшого городка Грюнхайде планировалось построить завод BMW, но баварцы выбрал Лейпциг в качестве площадки для базирования.
Эта упущенная возможность помогла городским чиновникам быстро переориентироваться, когда Tesla выразила заинтересованность в строительстве своего первого европейского завода в Германии с участком, предназначенным для промышленного использования и обеспечивающим легкий доступ к автобану и железнодорожным линиям.
Само здание будет включать в себя прессовочный цех, цех окраски и линию производства сидений. Общая длина сооружения составит почти 744 метра — почти втрое больше длины Титаника.
И на площадке достаточно места для четырех таких объектов. Планируется, что первые электрокары Tesla начнут сходить с конвейера в июле 2021 года.