Новые автомобильные технологии обмена информацией «автомобиль с автомобилем» (V2V) и «автомобиль с дорожной инфраструктурой» (V2X) наверняка сделают управление автомобилем более безопасным. К сожалению, появляется информация, что сигналы сетей Wi-Fi могут мешать этому обмену.
Компания Ford обратилась к Федеральной комиссии по связи в Северной Америке и сообщила результаты собственных исследований, которые показали, что сигналы различных Wi-Fi передатчиков вызывают помехи в работе автомобильных систем.
Сигналы всевозможных автомобильных радаров и камер, которые призваны защищать пешеходов, предотвращать аварии и регистрировать инфраструктуру вокруг автомобиля, не могут в режиме реального времени работать из-за этих помех.
Хотя проблемы носят технический характер, их можно отнести беспроводному спектру, а значит к компетенции комиссии по связи. Федеральная комиссия ещё в конце прошлого года предложила заново распределить спектр частот, чтобы общение автомобиля с инфраструктурой не совпадало с сигналами Wi-Fi, но проблему с помехами это не решило.
Технические специалисты отнеслись к этому предложению со скепсисом, а последние исследования автомобильных компаний доказывают их правоту.