Ассоциация европейских автопроизводителей (ACEA) опубликовала отчет о продажах новых автомобилей в марте и за первый квартал 2020 года. Согласно документу, в прошлом месяце из-за пандемии COVID-19 европейский рынок испытал одно из самых сильных падений в истории — минус 55,1%. Количество регистраций новых автомобилей в I квартале сократилось на 25,6%.
Остановка заводов и закрытие дилерских центров привели к более чем двукратному снижению спроса. В марте 2020-го, по данным ACEA, в странах Евросоюза зарегистрировали 567 308 новых автомобилей вместо 1 264 569 годом раньше. Наибольшее падение показали Италия (85,4%), Франция (72,2%) и Испания (69,3%). В Германии зафиксировано снижение продаж на 37,7%. За I квартал 2020 года те же страны показали -35,5, -34,1, -31 и -20,3 процента соответственно. В плюс за первые три месяца ушли только Литва и Кипр.
Больше всего автомобилей в марте удалось реализовать группе Volkswagen (164 653). За ней следует концерн PSA (68 816), Renault (55 653), Hyundai (44 989), BMW (43 423) и FCA (22 070). Продажи по сравнению с мартом 2019 года у Volkswagen Group упали на 46,2%, у PSA — на 68,1, у Renault — на 64,7, у Hyundai — на 42,5; у BMW — на 40,7, а у FCA — на 76,6 процента.