Велопарковкой называют и одну, и несколько стоек, которые объединены на общем основании в ряд и закреплены на некой поверхности, горизонтальной или вертикальной. Если стоек несколько, то они могут быть и отдельными рядом стоящими элементами, и закрепленными на едином основании.
В числе основных условий такие: стойки должны быть жестко зафиксированы на основании, а основание не должно легко отделяться от поверхности. Обычно их монтируют вандалоустойчивыми соединениями. Но если парковочные секции столь велики и тяжелы, что их будет невозможно сдвинуть вместе с велосипедами, дополнительного крепления может и не быть.
Требования к велопарковке
- Обеспечить сохранность и защиту велосипеду в отсутствие хозяина. Поэтому их устанавливают неподалеку от офисов, торгово-развлекательных центров, супермаркетов, спортивных площадок и так далее.
- Давать всем владельцам велосипедов простой и независимый доступ к секциям, даже если парковкой одновременно желают воспользоваться несколько человек.
- Обеспечить каждому велосипеду достаточно свободного пространства, чтобы он не цеплялся рулем, педалями, другими элементами за велосипеды в соседних секциях. Это может достигаться расширением секций либо сдвигом их относительно друг друга.
- Быть достаточно заметной, чтобы не представлять опасности для пешеходов, даже когда на парковку не установлено ни одного велосипеда.
Сегодня не нужно ничего изобретать и сооружать самостоятельно, можно купить готовую велопарковку, например на Znaki ua — https://znakiua.ua/product/veloparkovki. Это универсальная парковка, которую можно расположить у входа в ТРЦ, офисный центр или общественное здание. Тут же продаются сопутствующие товары: подставки, опоры, столбики.
Открытие велопарковки может стать, кроме всего прочего, хорошим инфоповодом. Можно устроить небольшую рекламную кампанию, пригласить районную прессу, собрать велосипедистов, напомнить, что ваша компания выступает за здоровый образ жизни.
Выбор места для велопарковки
Из всего, что описано выше, легко сформулировать два общих требования к велопарковкам: они должны быть безопасными и удобными.
Соответственно, размещать их нужно поближе к зданию, к которому приехал посетитель на велосипеде. Вероятно, владелец велосипеда захочет иметь возможность увидеть парковку в окно, чтобы убедиться: его транспортное средство в порядке.
Кроме того, ваша задача — минимизировать вероятность вандализма и краж. Поэтому желательно, чтобы парковка была установлена в хорошо просматриваемом месте с видом на оживленную трассу или улицу, но не в углу на заднем дворе или в другом подобном месте.
Идеально — если велопарковка будет гармонично интегрирована в уличный стиль. Разумеется, при этом она не должна мешать пешеходам.
Важно учесть размещение парковок, дверей и ту часть пространства, которая нужна владельцу велосипеда, чтобы выйти с парковки и влиться в пешеходный поток. У него должно быть достаточно места, чтобы беспрепятственно покинуть зону парковки и быстро дойти до здания, даже если он несет в руках рюкзак или иной груз. В идеальном варианте на все это у посетителя должно уйти не более чем полминуты.