Причины ездить на старой машине могут быть разными. Наиболее очевидна - финансовая, хотя некоторым нравятся конкретные модели, в том числе и те, которые больше не выпускают.
Чем старше автомобиль, тем выше вероятность серьезной поломки.
Эксперты назвали 7 признаков того, что авто пора отправлять на СТО.
Горят лампочки на приборной панели
Индикаторы на просто так не загораются. Конечно, если мигает лампочка, предупреждающая о пустой бачок омывателя, ничего смертельного нет.
А вот если загорелся Check Engine, то вам действительно нужно срочно заехать на сервис. Такие вещи просто так не возникают. Уже были там, а проблема появилась снова? Тогда не исключено, что двигателю или какой-то другой системе нужен более серьезный ремонт.
Повышенный расход масла
Масло в двигателе выполняет сразу две функции: смазывает и охлаждает. Это совсем не та жидкость, которую мотор может потреблять как спортсмен воду после забега. Конечно, если между визитами на СТО вы немного подливаете масла, не обязательно бить тревогу - просто посмотрите, что по поводу расхода масла написано в инструкции по эксплуатации.
Но вот, если доливать приходится чуть ли не каждую неделю, на парковке вы стали замечать масляные пятна, а из выхлопной трубы стал валить дым, то, похоже, мотор требует серьезного вмешательства.
Дым
Появление дыма (не путать с нормальным выхлопом) любого цвета не сулит ничего хорошего. Сизый или синий дым обычно указывает на попадание масла в цилиндры двигателя, густой белый дым - на охлаждающую жидкость, проблемы с головкой блока или трансмиссионной жидкостью.
Ну, а на черный дым и говорить не приходится - он может указывать на целый ряд проблем, причем очень серьезных.
Посторонние звуки
Если вы слышите неприятные звуки из моторного отсека, скорее всего, серьезные проблемы уже есть, и вам нужно срочно их решать. То же касается и других ключевых элементов автомобиля, например, коробки передач и подвески.
Коррозия
Если видите ржавчину на кузове, которая возникла на относительно новой машине после небольшого ДТП - это еще не так страшно. Другое дело, если речь идет об автомобилях в возрасте, у которых коррозия покрывает уже не только внешние элементы, но и элементы подвески, топливную и тормозную магистрали и тому подобное.
Проблемы с электричеством
Если у вас просто перегорела лампочка или «умер» предохранитель, повода для серьезного беспокойства нет. Но, если у вас возникают проблемы с запуском двигателя, или аккумулятор постоянно разряжается, это уже причина для визита на сервис.