На ресурсе Insideevs.com опубликован видеоролик, в котором обновлённую технологию автономного вождения Tesla испытали на незнакомых и сложных дорогах. Оказалось, что пока автопилот справляется с такими трассами не очень хорошо.
Часть сложных участков система считывает и проходит почти безукоризненно, но в некоторых ситуациях она по-прежнему ошибается. Например, несколько раз на извилистой дороге с непростой разметкой и двумя полосами движения автомобиль критически приближался к разделительной, не сбрасывая скорость. Если бы водитель не помог системе подруливанием, Tesla неминуемо оказалась бы на встречной полосе.
В недавнем финансовом отчёте Илон Маск упомянул, что каждый день ездит на Tesla, минимально вмешиваясь в управление. Однако стоит помнить, что серийный автомобиль, доступный для широкой публики, может отличаться от машины, на которой ездит Маск. Например, версией установленного ПО. Кроме того, этим маршрутом — рядом с заводом во Фримонте в Калифорнии — «Теслы» катаются уже много лет и хорошо его изучили.
Весной Маск пообещал, что автопилот Tesla будет полностью готов к пятому уровню автономности до конца 2020 года.