Американское издание Wards Auto назвало лауреатов премии 2020 Wards 10 Best UX, где оцениваются электронные устройства автомобиля и удобство их использования.
Эксперты оценивали удобство использования электронных устройств автомобиля. Специалисты изучали качество сенсорных дисплеев, возможность подключения смартфона к мультимедийному комплексу, голосовое управление навигационной системой, системы контроля слепых зон и т. д.
Открывает список Audi Q7. Эксперты отметили то, что перед водителем располагается три массивных дисплея, один выполняет роль приборной панели, а еще два находятся на центральной консоли.
Также необходимо отметить и удобство настройки практически любых функций, начиная с громкости датчиков парковки, заканчивая интенсивностью автоматического торможения. Стоимость автомобиля составляет 75 290 долларов. BMW X7 стоимостью 113 845 долларов похвалили за систему голосового управления, ассистенты помощи водителю, а также отличную функцию массажа.
Chevrolet Trailblaizer имеет отличное оснащение даже в базовой комплектации. Кроссовер оснащен мультимедийным комплексом с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Специалисты отмечают удобный интерфейс, а также качественные сенсорные экраны. Ford Escape жюри называет «автомобилем для визуалов», ведь он придется по вкусу тем, кто любит красивую графику. Внимание экспертов также привлекла качественная аудиосистема Bang & Olufsen с 10 динамиками, что является редкостью для машин данного класса.
Hyundai Sonata удивила жюри уровнем электронных устройств, который назвали не иначе как «ошеломляющим» для данной ценовой категории. Высокую оценку получили сенсорные экраны и аудиосистема Bose с 12 динамиками. Корейский Kia Seltos имеет мультимедийную систему с 10-дюймовым экраном, которая имеет интуитивный и понятный интерфейс, что позволяет Seltos конкурировать и с более премиальными моделями.
Mercedes-Benz CLA может похвастать продвинутой навигационной системой с функцией дополненной реальности, которая может накладывать названия улиц на видео с передней камеры. Subaru Legacy получил крупный и насыщенный вертикальный дисплей на центральной консоли, а камера в салоне распознает лицо водителя и автоматически настраивает под него посадку и температуру воздуха.
Салон японского Toyota Highlander назвали несколько консервативным, однако придраться оказалось не к чему. Модель имеет огромный сенсорный экран с возможностью кастомизации элементов под себя. Голосовые команды система автомобиля воспринимает четко и для этого не требуются специальные фразы.
Немецкий Volkswagen Atlas Cross Sport хорошо оценили. Мультимедиа не отвлекает от дороги, а емкостные дисплеи позволяют отдавать некоторые команды без касания пальцем.