Прогрев двигателя автомобиля в летнее время не должен превышать одну минуту.
Летом перед поездкой достаточно прогреть двигатель в течение одной минуты. После этого необходимо подождать еще несколько минут, после чего автомобиль можно приводить в движение.
Колодочкин отметил, что даже в летнее время температура непрогретого мотора ниже рабочей. По этой причине тепловые зазоры в двигателе дойдут до оптимальной величины не сразу. В итоге это может стать причиной поломки поршневых колец, зеркала цилиндров и так далее.
Автоэксперт добавил, что вязкость моторного масла при 20 градусов выше, чем при рабочей температуре двигателя. Из-за этого скорость поступления масла ко всем парам трения становится ниже.