Как известно, в Украине на многие автомобили устанавливают ГБО с целью экономии средств. К сожалению, это явление недостаточно регламентировано с точки зрения законодательства.
Так, после установки ГБО водители попросту вписывают новое оборудование в техпаспорт и получают соответствующую отметку в ТСЦ МВД. При этом владелец переоборудованного авто может совершенно спокойно кататься по улицам без необходимости проходить дополнительные проверки.
Стоит отметить, что подобный подход не только неправильный, а и опасный, ведь через время подобное оборудование приходит в негодность. В украинских реалиях его не меняют по регламенту, а ездят до тех пор, пока автомобилю не станет совсем «плохо». Так владельцы автомобилей с ГБО подвергают опасности не только себя, но и других участников дорожного движения.
Как известно, с 1 января 2020 года автомобили с ГБО уже обязали проходить испытания и сертификацию, сразу после переоборудования.
Так, недавно в Нефтегазовой Ассоциации Украины (НАУ) предложили предоставить инспекторам полиции право останавливать автомобили с целью проверки системы ГБО. Чтобы подобные авто можно было распознать, в ассоциации предлагают отмечать подобные автомобили специальным знаком.
На данный момент инициатива не имеет законного оформления, но уже в ближайшее время подобный законопроект могут передать в Верховную Раду.