Советские авто считают самыми крепки и сделанными на совесть. Потому что они могли выдержать сумасшедшие нагрузки и при этом не обладали какими-то сверхъестественными техническими характеристиками. Даже сейчас такие модели можно найти вполне приличном состоянии. Кроме того эксперты составили список самых крепких советских авто, которые еще можно встретить на современных дорогах, пишет Hyser.
В первую очередь стоит выделить авто «Победу» ГАЗ-М20. Отметим, что это было одно из первых легковых авто, которое имело несущий кузов. Кроме того оно было сконструировано еще в те времена, когда в первую очередь акцент делался на качество авто и безопасность.
Кроме того, «Победа» получила мощный подрамник в передней части – фактически, лонжеронную раму, хоть и короткую.
Не стоит обходить стороной и «Запорожец» ЗАЗ-965. Даже сейчас кое-где можно найти это авто. И оно будет вполне приличном состоянии. Это в свое время была популярная модель, которая производилась тысячами.
Славой прочной машины первый «Запорожец» обязан кузову, который действительно имел жесткую и выносливую структуру.
Отдельно стоит выделить «Волгу» ГАЗ-21. Это культовый автомобиль, который долгое время держал лидирующие позиции среди подобных машин.
Это авто имело невероятно крепкий кузов. Именно он прославил данную машину.
И завершает этот список «Уазик», который мог проехать практически по любому бездорожью. Рама, похожая на заимствованную у грузовика, кузов под брезентом и элементарно простые агрегаты, по которым можно изучать историю эволюции автомобиля – все это рассчитано на полевые условия эксплуатации.