Ученые из Института транспортных исследований при Калифорнийском университете в Дэйвисе изучили, сколько людей, пересевших в свое время на электрокары, обратно возвращаются к эксплуатации автомобилей с двигателем внутреннего сгорания. Свои выводы они опубликовали в журнале Nature Energy.
Чтобы провести соответствующее исследование, его авторы — Скотт Хардман и Гил Тал — и опросили более 14 000 человек, которые купили или арендовали электромобили в Калифорнии с 2012 по 2018 год, на предмет их следующего автомобиля. И, как оказалось, 20% респондентов со временем поменяли свою «электричку» на бензиновую машину. Также ученые выяснили причины, по которым это происходит, пишет «АвтоПортал».
Дело оказалось в тех же проблемах, которые всегда были свойственны электрокарам – небольшой запас хода и трудности (непрактичность) с зарядкой. И это при том, что речь идет о Калифорнии – регионе, где одна из самых больших зарядных инфраструктур в мире. Кроме того, здесь нет суровых зим, а, следовательно, электрокар не так сильно теряют в пробеге в холодную пору, как скажем, в северной части Америки. То есть, можно предположить, что в других штатах, с более сложным климатом, ситуация количество отказавшихся от электрокаров автомобилистов еще больше.
Ученые подчеркнули, что основу этих 20% составили владельцы небольших домохозяйств, в гараже которых – всего одна машина. Кроме того, в сравнении с теми американцами, которые планируют пользоваться электромобилями и дальше, это были более молодые люди с более низкой зарплатой, и чаще – женщины. Из этого напрашивается вывод, что электромобили по-прежнему остаются в какой-то мере эксклюзивом – игрушкой для богатых или, как минимум, для людей с достатком выше среднего.