Некоторые авто удается реализовать только после внесения изменений в оригинальные показания датчиков
Тематический портал "AUTO.RIA", занимающийся продажей авто вторичного рынка, проанализировал все предложения, размещенные на одноименной торговой площадке, и объяснил, какие автотранспортные средства наиболее часто подвергаются "скрутке" реального пробега, и почему происходит именно так.
В частности, специалисты определяют пробег авто, опираясь на информацию из независимых и партнерских источников, учитывая даты последней записи километража и данные госреестра, и сравнивают, правдивая ли и в объявлении указывается информация.
В диаграмме, доступной чуть ниже, напротив каждой модели авто, указана доля объявлений с выявленными "подкрученными" одометрами, по отношению к общему объему предложений, опубликованных на торговой площадке. Таким образом, если у какого-то определенной марки указан параметр в 33 процента, то говорит о том, что чуть больше трети таких автомобилей, выставленных на продажу, скорее всего, имеют недостоверные показатели счетчика пробега.
В пятерку антилидеров попали:
"KIA Optima/K5" с показателем чуть больше 40 процентов;
"Hyundai Sonata" с 36 процентами;
"Skoda Superb" с 33 процентами;
"Volkswagen Caddy" с 27 процентами;
"Skoda Fabia" с 26 процентами.
Например, некоторые южнокорейские автомобили ранее использовались в службах такси, то есть интенсивно эксплуатировались, и именно поэтому их и пытаются продавать как личные авто, изменяя показания. Что касается грузовых автомобилей, то после того, как из них "выжали все соки", чтобы продать их подороже и "скручивают" реальный пробег. Также, автомобили из США, у которых ранее вносили правки в показания одометра, из-за легкой возможности проверить настоящий пробег, все же стали попадать в руки недобросовестных продавцов, отматывающих "немного" километров, чтобы заработать на этом.