Каким будет новый техосмотр для украинских водителей?

01.11.2015 р. в 00:48, auto.ria.com

Выполнение отдельных пунктов Соглашения об ассоциации Украины и ЕС требует от нас введения обязательного техосмотра на все виды транспорта. Каким может быть техосмотр по правилам ЕС?

Почему техосмотр отменили?

С 2011 года отменено проведение обязательного техосмотра частных автомобилей уполномоченными сорганами. Техосмотр обязателен только для транспорта, который используется в коммерческих целях: для грузовиков, автобусов, такси. Основной причиной отмены этой процедуры стала ее низкая эффективность как контрольной функции, обеспечивающей безопасность на дорогах, а также высокий уровень коррупции в структурах, выдающих документы о прохождении ТО.

Зачем возвращать ТО?

Подписание Соглашения об ассоциации Украины и Европейского Союза требует от нас введения обязательного техосмотра для всех видов транспорта. Кабмин уже утвердил план имплементации Директивы ЕС 2009/40/ЕС, которая касается возвращения техосмотра. Это вопрос только времени – эксперты называют период 2016-2017 год.

В одном из пунктов упомянутой Директивы написано: «По причине возрастающей интенсивности дорожного движения и, соответственно, определенных опасностей и неблагоприятного влияния, перед всеми государствами-членами ставятся похожие по происхождению и сложности проблемы соблюдения безопасности». Если сказать то же самое, но просто – ЕС беспокоится о безопасности на дорогах, техосмотр у них действует, и поэтому должен действовать для всех.

Каким будет новый техосмотр?

Сразу заметим, что конечного документа, в котором была бы описана процедура ТО и ее стоимость, для Украины пока нет. Из содержания Директивы известно, что проверять будут очень детально и по компонентам: тормозные системы и рулевой механизм, стекла и обзорность с места водителя (посвящается любителям тонировки и «гаражного тюнинга»), стеклоочистители и внешние световые приборы. Также контролю подлежат оси, колеса, подвеска. Кузов (общее состояние, которое, по аналогии с зарубежными стандартами, следует понимать как отсутствие элементов не сертифицированного тюнинга), топливный бак и топливопроводы, крепление запасного колеса. Кузовные детали (двери, замки, подножки, дно, сидение водителя, ремни безопасности). Не обошли стороной авторы Директивы и известную «тройку»: аптечка, огнетушитель, знак-треугольник. Далее будут проверены спидометр, тахограф и ограничитель скорости (используются в грузовиках и автобусах).

Предусмотрен «сюрприз» для тех, кто вырезал из системы каталитический нейтрализатор («катализатор») – в процедуре предписано проверить выпускную систему на предмет укомплектованности и соответствия техусловиям производителя. Если автомобиль оснащен OBD (On Board Diagnostic), будет произведено сканирование системы через этот интерфейс. Проверка уровня выбросов вредных веществ довольно скрупулезная, и должна быть проведена в различных режимах работы мотора, уточненных для каждого типа двигателя (бензин/дизель, с турбиной или без, год выпуска), несколько раз, а на основе полученных данных будет приниматься решение о допуске к эксплуатации. Из совсем «новинок» - это проверка уровня создаваемых радиопомех (для коммерческих ТС), «дополнительные проверки транспорта общего пользования» (не расшифровано, какие именно, хотя они у нас проводятся ежедневно, перед выпуском автобуса или троллейбуса на линию); проверка систем обогрева, вентиляции и освещения салона; проверка идентификационных площадок (у кого машина-«двойник» - пора задуматься).

Кто будет проводить ТО

Фактически в перечне присутствуют все структуры: как государственные, так и уполномоченные государством, то есть частные. Проверки технического состояния могут производиться как на отдельных пунктах контроля, так и на мощностях организаций, предоставляющих услуги по ремонту транспорта. Решение должно быть принято внутри каждого государства.

Особое отношение

В Директиве предусмотрено смягчение некоторых требований для определенных категорий транспортных средств, например, ранних годов выпуска. Если автомобили не используются или используются редко, и принадлежат к категории раритетных или коллекционных, для них тоже применят упрощенные методы.

Напомним, что основой для данного материала взят документ №994_а24, Директива 2009/40/ЕС «О проверке технического состояния моторных транспортных средств». В настоящее время не существует утвержденного документа, регламентирующего техосмотр для всех типов ТС, и процедура техосмотра для легкового транспорта не является обязательной. В статье описаны лишь прогнозы, каким может быть техосмотр в Украине.

Цікаві автомобільні публікації

Новий Opel Mokka: стильний компактний кросовер став ще більш сучасний та ще більш цифровий Продажі нового автомобіля в Європі розпочнуть вже незабаром, в Україні кросовер буде доступний починаючи з 2025 року.

Новий Porsche 911 GT3 вперше доступний одразу у двох версіях: для треку та доріг загального користування 911 GT3, одразу після появи в 1999 році, став взірцем поєднання гоночних характеристик та практичності в повсякденному житті. З нагоди 25-річчя нову модель уперше презентують одночасно у двох версіях: як орієнтований на рух треком спорткар із заднім крилом, та більш стриману версію з пакетом Touring.

Особенности летних шин для легковых автомобилей Когда температура стабильно поднимается выше +7°C, возникает необходимость замены зимних покрышек на легковые летние шины.

Гідравлічне обладнання в сільському господарстві Гідравлічне обладнання відіграє важливу роль у сучасному сільському господарстві, значно підвищуючи ефективність і продуктивність сільськогосподарських робіт. Завдяки гідравлічним системам аграрії отримують можливість автоматизувати процеси, підвищити точність виконання робіт і знизити трудовитрати.

Грузовое такси недорого во всех областях Украины Вам нужно организовать переезд из дома, квартиры, офиса или любого другого помещения, но в распоряжении нет достаточно вместительного транспорта?

Як підібрати підходящий дорожній мотоцикл для туриста. Вибір правильного дорожнього мотоцикла для подорожей є важливим кроком, який може значно вплинути на ваш досвід та безпеку. Існує багато факторів, які слід враховувати при виборі мотоцикла для туристичних поїздок.

Преимущества мотоцикла как средства передвижения Мотоцикл, символ свободы и скорости, также является непревзойденным средством передвижения в городской суете. Его компактные размеры позволяют уверенно маневрировать даже в самых загруженных уличных пробках, обходя заторы и экономя драгоценное время.

Як правильно обрати СТО для вантажних авто Власники транспортних компаній часто звертаються до різних станцій технічного обслуговування (СТО), адже це зручно та звільняє від необхідності самостійно обслуговувати вантажівки. У кожному місті є свої СТО, що пропонують різноманітні послуги.

Нова Toyota Corolla Hybrid - на чолі ефективності та інновацій У світі постійної еволюції автомобільної індустрії, Toyota знову визначає нові стандарти з випуском свого останнього джерела піонерства - седану Corolla з гібридною силовою установкою. Цей автомобіль, здатний перетворити ідею ефективності та екологічності на реальність, вразить навіть найвимогливіших любителів автомобілів.

Руководство при выборе кондиционера для автосалона от компании «Кондиціонери України» Автосалоны, дилерские автоцентры относятся к числу объектов, на которых необходимо поддерживать температурно-влажностный режим в соответствии с нормативными требованиями. Это важная составляющая охраны труда сотрудников и заботы о комфорте клиентов. Так что без установки кондиционера не обойтись.

Особенности выбора и ухода за шинами и дисками При эксплуатации автомобиля одним из важных аспектов безопасности и производительности являются шины и диски. Эти два элемента несут на себе ответственность за сцепление с дорогой и комфорт вождения. При выборе шин необходимо обращать внимание на их тип, размер, сезонность и индексы нагрузки и скорости

Автовыкуп: почему это выгодно, что нужно знать Самое основное преимущество услуг по выкупу авто компаниями - это скорость продажи, при том, что владелец авто может получить за машину 95-97% от рыночной стоимости.