Американские автомобили, которые совсем не американские

Американские автомобили, которые совсем не американские

03.07.2019 г. в 17:30, «AvtoVod»

После этой статьи у вас язык не повернется назвать Buick и Ford американскими авто.

Используя общедоступные данные, Американский университет штата Вашингтон ведет учет автомобилей и процент их американского производства. Рассматривается не просто вопрос долей рынка, исследователи учитывают семь областей, а именно:

  • размер прибыли в зависимости от расположения штаб-квартиры автопроизводителей;
  • трудовые ресурсы с точки зрения того, где автомобиль собран;
  • место нахождения исследований и разработок;
  • инвентарь и расходы в зависимости от местоположения;
  • где производится двигатель и коробка передач;
  • где производятся кузов, шасси и электрические компоненты.

Возможно, вам попадались статьи о самых масштабных по производству автомобилях Америки, и в 2018 году их рейтинг возглавлял Jeep Cherokee. Многих удивило то, что Honda Odyssey и Honda Ridgeline заняли второе и третье место.

Несмотря на высокопарность нынешнего президента США касательно автомобильной промышленности за последние пару лет, все же стоит не забывать, что основные производители автомобилей являются глобальными, а мир — круглым.

Buick Envision: на 2% американец

Buick Envision
Buick Envision

В частности, речь о модели Buick Envision AWD Premium 2.0, лишь 2% которой выпускаются на американском производстве. Envision построен в Китае компанией SAIC-GM и был доступен там в течение двух лет, прежде чем прибыл в Соединенные Штаты.

Это был первый автомобиль GM китайского производства, проданный в Америке. Такое положение вещей, конечно, привело к негативной реакции со стороны United Auto Workers (международный профсоюз «Объединенные работники автомобильной, аэрокосмической и сельскохозяйственной промышленности Америки», более известный как «Объединенные работники автомобильной промышленности»), которые хотели построить Envision в Соединенных Штатах.

Будет ли Envision и далее продаваться в Америке зависит от того, чем закончится торговая война США с Китаем.

Buick Encore: на 4% американец

Buick Encore
Buick Encore

К сожалению для старого доброго американского бренда, модели Encore Premium AWD и Sport Touring также находятся в этом списке и доля их американского производства составляет всего 4%.

Encore, по сути, является североамериканской версией Opel Mokka, и его первое поколение было построено в Южной Корее и в Шанхае, Китай, но теперь оно конструируется лишь в Шанхае и только для американского рынка.

Buick Cascada: на 7% американец

Buick Cascada
Buick Cascada

Cascada — еще один автомобиль Opel, но первый кабриолет Buick со времен почти мгновенно забытой Reatta, который также производится в Польше. Несмотря на это, он известен тем, что был разработан Эндрю Дайсоном, человеком, стоящим за внешностью Chrysler Crossfire, и Элизабет Ветцель в качестве главы дизайна интерьера Buick.

Ford Ecosport: на 10% американец

Ford Ecosport
Ford Ecosport

Ecosport производится примерно с 2003 года и изначально конструировался в Бразилии, но второе поколение также стали строить и в Индии, Таиланде, России и Румынии. Для рынка США, Ecosport создают на заводе Ford India в Ченнаи.

Ford Fiesta: на 10% американец

Ford Ecosport
Ford Ecosport

Fiesta — это поистине мировой автомобиль, производство которого началось в 1970-х годах в Кельне, Германия, и в Дантоне, небольшом городке в Эссексе, Англия. С тех пор Ford Fiesta строится по всему миру для многих разных рынков. В настоящее время для североамериканского рынка данное авто конструируется в Cuautitlan-Izcalli, Мексика.

Jeep Compass: на 17% американец

Jeep Compass
Jeep Compass

В то время как Cherokee считается в значительной степени американцем, Compass — только на 17% может похвастаться принадлежностью к автопроизводству США.

Jeep Compass изначально был собран в Иллинойсе, но с тех пор переехал в Толуку, Мексика. Также производится в Бразилии и Индии, но для других рынков.

Ford GT: на 20% американец

Ford GT
Ford GT

Это, безусловно, искаженные данные, поскольку Ford GT на самом деле собирается в Онтарио, Канада, а вот разработка дизайна началась в Дирборне, штат Мичиган.

Мы предполагаем, что столь низкий процент связан с затратами на материалы и комплектующие, а также с развитием специализированного машиностроения и отсутствием прибыли от продажи модели, которой производится крайне мало.

Chevrolet Bolt: на 20% американец

Chevrolet Bolt
Chevrolet Bolt

Окончательная сборка Chevy Bolt происходит в Детройте, но аккумулятор, трансмиссия, вентиляция и кондиционирование, приборы и развлекательные системы собраны в Южной Корее.

Первоначальная разработка происходила в Америке, и 50 прототипов были изготовлены вручную на полигоне General Motors в Милфорде, штат Мичиган, перед тем как отправиться в кругосветное путешествие для испытаний. Модернизация завода в Огайо стоимостью 160 миллионов долларов помогла бы увеличить стоимость Chevy Bolt. Однако его производство на данный момент приносит лишь убытки.

Jeep Renegade: на 22% американец

Jeep Renegade
Jeep Renegade

Речь, в частности, о моделях Sport, Trailhawk и Latitude 4x4, все на 22% американцы. Renegade интересен тем, что базируется на платформе FCA Small / Wide 4x4, разработанной в Турине, Италия. Следовательно, Fiat 500 является близким родственником Renegade, а он собран в Мельфи, Италия.

Lincoln MKZ: на 26% американец

Lincoln MKZ
Lincoln MKZ

Как и его родной брат Ford Fusion, MKZ производится на заводе Ford Hermosillo Stamping & Assembly в Соноре, Мексика, и на сборочной фабрике Flat Rock, штат Мичиган. По факту, это — новый, более дорогой Fusion, чье второе поколение разработал Ford of Europe.

Однако, поскольку он создавался в соответствии со стратегией Ford One-Car как мировой автомобиль, ведущий дизайнер базировался в Детройте при поддержке студий Ford of Europe в Германии и Великобритании. Любопытно, но 30 — это самый низкий процент, указанный для моделей Ford Fusion.

Интересные автостатьи

Как изменился Jaguar F-Pace 2021 модельного года? Jaguar F-Pace появился в 2016 году, став первым кроссовером в модельном ряду британского производителя. Спустя 4 года успешного существования, модель отправили на доработку. Презентация второго поколения кроссовера состоялась осенью 2020, в продаже новинка появится в первой половине 2021 года.
Квест с «зимней» соляркой: эксперты проверили дизельное топливо Неожиданно ударившие серьёзные морозы заставили украинских автолюбителей волноваться за аккумуляторы, а владельцев дизельных машин – и за качество солярки. Как известно, этот вид топлива при низких температурах имеет тенденцию превращаться в «кисель», а он уже в свою очередь превращает авто в «недвижимость».
«Дружба» с АЗС - лояльность или уловки маркетологов? После серьёзного падения продаж из-за Ковида, обострилась конкурентная борьба за клиента у топливных компаний. А для того, чтобы удержать клиентов и привлечь новых, операторы топливного рынка не только запускают, но и постоянно совершенствуют программы лояльности.
Когда лучше покупать машину? Что нас ждёт в 2021 году? Для того, чтобы сегодня максимально эффективно инвестировать в покупку автомобиля, необходимо понимать, что сейчас происходит на рынке подержанных авто и чего ожидать в будущем. Сегодня мы поговорим о том, что изменилось за период лето-осень 2020-го, а так же сделаем прогноз на зиму-весну 2021-го года. Итак, давайте разбираться по порядку.
Чем новый Range Rover Evoque покорил украинский рынок? В семействе британских внедорожников Evoque называют младшим братом, ведь он меньше всех по габаритам и доступнее по цене. В 2019 году на дорогах Украины появились внедорожники второго поколения, став одними из самых продаваемых в классе.
Встречайте обновленный Jaguar F-Type: рестайлинг 2020 года Jaguar F-Type называют самым красивым автомобилем бренда. Точеные линии кузова в сочетании с невероятной оптикой делают этот спорткар центром внимания на любой дороге.
Эксперты провели масштабное исследование «девяносто пятого» бензина По данным официальной статистики, доля белорусских бензинов в Украине в общем импорте достигла 80 процентов. Как известно, нефтеперерабатывающие заводы нашего соседа основательно модернизированы, и выпускают топливо стандарта Евро 5. Выходит, проблем с качеством быть не должно?
Дизельное топливо – какое качество на дорогих и дешёвых заправках? После кризисного «карантинного» падения, цены на топливо на украинских АЗС уверенно поползли вверх. При этом, что касается дизельного топлива, пока сохраняется весьма солидный разброс, достигающий 5 грн. на литре. А будет ли такой же разница в качестве топлива?
Электрическая революция: от Peugeot VLV – до Peugeot е-2008 Электрические двигатели использовались еще на заре появления автомобиля, однако тогда они уступили борьбу бензиновым моторам. Peugeot одни из первых взялся за изучение электропривода для автомобилей – это было еще в далеком 1902 году.
Ariya - первый 100% электрический кроссовер Nissan Nissan показала продолжателя дела Leaf. Встречайте первый электрический кроссовер марки — Nissan Ariya.
Новый Ford Bronko - «внедорожный воин» 21 века Ford спустя 31 год возродил рамный внедорожник Bronco. И это очень красиво.
Качество автомобильного газа улучшилось, но многие грешат «недоливом» Впервые за 2 года стоимость автомобильного газа достигла 50 процентов стоимости бензина, и продолжает повышаться. В некоторых сетях цена около 12 гривен за литр, что не очень радует владельцев авто с ГБО. Кроме того, некоторые компании лоббируют введение дополнительных пошлин на импортные газ и дизель.

Больше новостей