Fisker Karma EcoSport — любимец Леонардо Ди Каприо

Fisker Karma EcoSport — любимец Леонардо Ди Каприо

24.07.2019 г. в 17:30, «AvtoVod»

До того как символом «зеленой» крутости стала Тесла, Fisker уже делал высококачественные электрокары, полюбившиеся звездам Голливуда.

Иногда ранние новаторы не получают всей заслуженной славы. Это, безусловно, относится и к бренду Fisker, который активно продвигали такие знаменитости, как Джордж Клуни, Дональд Гловер, Леонардо Ди Каприо и многие другие.

Fisker Karma — спортивный седан класса люкс от американского производителя Valmet Automotive, оснащенный гибридным электро-бензиновым приводом. Суперкар поступал в продажу в ограниченном количестве в 2011-2012 годах, получая множество наград и титулов. Представлен был в 3 версиях — EcoStandard, EcoSport и EcoChic. Разница между ними лишь в отделке салона и наличии элементов мультимедийно-развлекательной системы.

Fisker Karma EcoSport
Fisker Karma EcoSport

Прямо в центре новаторской (на тот момент) конструкции находится гибридная электрическая силовая установка. Два электродвигателя переменного тока, генерирующие 402 лошадиные силы, питаются от литий-ионного аккумулятора, емкостью 20,1 кВт•ч. 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, созданный компанией GM, не заставляет колеса вращаться, но действует как генератор, когда батарея разряжена, поэтому вам не нужно сильно беспокоиться о дальности хода. Тормоза Brembo подчеркивают спортивный стиль этого автомобиля.

Суперкар от Fisker Automotive
Суперкар от Fisker Automotive

Габариты гибридного заднеприводного суперкара составляют 4999 мм в длину, 1984 мм в ширину и 1331 мм в высоту, при весе в 2404 кг. Разгон от 0 до 100 км у автомобиля происходит за 6,3 секунды. Fisker Karma потребляет 2,4 л бензина на 100 км. При низком запасе энергии спорткар можно зарядить от домашней сети в 220 В с помощью устройства в 3,3 кВт.

Данный четырехдверный седан имеет силуэт купе, который популяризировали немецкие автопроизводители, такие как BMW и Mercedes. Для своего времени дизайн Кармы был революционным, и на дороге авто выглядело как нечто космическое. Окрас машины, под названием Silver Wind, выглядит фантастически, переливаясь от носа до хвоста. Впечатляющие 22-дюймовые заводские колеса, широкая радиаторная решетка, светодиодные и ксеноновые фары, огни по бокам и крупные зеркала заднего вида также смотрятся великолепно.

Салон 2012 Fisker Karma EcoSport
Салон 2012 Fisker Karma EcoSport

Интерьер в цвете Dune Monotone создает успокоительную атмосферу для водителя и трех пассажиров. Каждый дюйм прекрасно продуман — внутренняя отделка салона выполнена в замше, дереве и хроме. Все четыре сиденья содержат био-волокно на основе сои, ведь компания Fisker Automotive была широко известна своей ответственностью за состояние окружающей среды. Именно этот факт и побудил Леонардо Ди Каприо инвестировать в нее немалый капитал и стать амбассадором бренда.

Леонардо Ди Каприо и его Fisker Karma EcoSport
Леонардо Ди Каприо и его Fisker Karma EcoSport

Поддержка голливудской звезды такого уровня должна была укрепить корпоративный имидж стартапа, который был вынужден отозвать 250 своих «Карм» (что составляет примерно 25 процентов от общего числа проданных) за 103 000 долларов из-за неправильного расположения хомутов. Компания также находилась под политическим огнем из-за кредита, полученного через Министерство энергетики США.

Но Ди Каприо, лауреат премии Оскар, известный такими фильмами, как «Начало» (2010), «Выживший» (2002) и «Титаник» (1997), давно верил в Fisker Automotive. Он и получил первую Карму, которая сошла с конвейера в июле 2011 года.

Поддержка Леонардо Ди Каприо должна была укрепить корпоративный имидж стартапа
Поддержка Леонардо Ди Каприо должна была укрепить корпоративный имидж стартапа

Fisker Automotive не указала, сколько Леонардо инвестировал в компанию, и как она связана с фондом Ди Каприо, который актер создал в 1998 году, чтобы привлечь внимание к экологическим проблемам, таким как защита дикой природы и изменение климата.

Компания изо всех сил пыталась восстановить свой авторитет после многочисленных неудач. Одной из проблем являлся спор о гарантированном правительством займе в размере 529 миллионов долларов, который сделал Fisker Automotive громоотводом в тот год президентских выборов. Компания заняла 193 миллиона долларов, прежде чем министерство энергетики решило заморозить оставшуюся часть займа в мае 2011 года, сославшись на несвоевременные сроки производства Кармы.

Суперкар Леонардо Ди Каприо
Суперкар Леонардо Ди Каприо

Такие атаки, безусловно, не помогли сформировать позитивное общественное восприятие молодой автомобильной компании. Даже звездная сила Ди Каприо и его репутация как защитника окружающей среды не смогли обеспечить Fisker Automotive поддержку, в которой компания так нуждалась. История гениального стартапа, как и производство Кармы, вскоре оборвалась.

Интересные автостатьи

«Ночной кошмар Tesla»: что известно о производителе электрокаров Rivian Компания привлекла $3,1 млрд инвестиций и поставит 100 тысяч фургонов для службы доставки Amazon.
Как Hyundai видит городской транспорт будущего В рамках выставки потребительской электроники CES-2020 в Лас-Вегасе компания Hyundai Motor представила инновационное видение городской мобильности, которое ляжет в основу создания городов, ориентированных на потребности человека.
Вечная «шестёрка»: почему в Украине до сих пор популярна устаревшая модель «Жигулей» Тридцать лет на конвейере - такой срок может сделать честь даже для популярных моделей именитых автопроизводителей, но кто бы мог подумать, что ВАЗовский долгожитель будет популярен и в XXI столетии?
Как новый пикап Tesla может изменить мировой авторынок — и почему это самый амбициозный проект Илона Маска В ночь с 22 на 23 ноября 2019 года Илон Маск представил Cybertruck — электропикап из той же нержавеющей стали, что и космический корабль SpaceX.
Что нового в растаможке автомобилей в 2020 году? 2020-й можно считать годом официального окончания «эры евроблях». Для этого сегмента автопарка больше не предвидится льгот, переходных периодов или каких-либо других особых условий.
10 самых дорогих автомобилей, проданных на аукционе в 2019 году Самый дорогой автомобиль, проданный на аукционе в 2019 году - это не итальянский суперкар, у него нет гоночной истории, и он не принадлежал никакой знаменитости, а в возрасте 25 лет даже не может считаться ретро-каром.
Количество электромобилей выросло в полтора раза по сравнению с предыдущим годом Аналитический центр AUTO.RIA выяснил, сколько электромобилей с пробегом продавалось на вторичном авторынке Украины за последние 2 года.
Коллапс на дорогах: как разгрузить Киев? История с перекрытием столичного моста Метро в Киеве из-за угрозы минирования, которая произошла в сентябре, запомнится многим. Тогда в километровых пробках застряли десятки тысяч авто.
В Киеве появилось приложение сравнения цен и заказа разных служб такси В декабре 2019 года впервые в Украине запустился онлайн-сервис «Taximer», который поможет потребителям услуг такси сравнивать цены и вероятность подачи авто в разных службах такси, что поможет сэкономить время и деньги.
Почему премиум-шины дороже моделей массового сегмента Каждый раз при покупке нового комплекта шин водители сталкиваются с трудным выбором: какую модель предпочесть, чтобы не переплатить, но вместе с тем получить качественный продукт.
Экспертиза 12 проб зимнего дизтоплива: чьё ДТ окаменеет? Столичный Институт потребительских экспертиз решил проверить сети АЗС на наличие действительно зимнего дизоплива и отобрал пробы в дюжине популярных сетей.
10 недорогих и полезных гаджетов для автолюбителя с AliExpress Впереди новогодние праздники, время подарков и волшебства. Мы подобрали десятку интересных подарков для автомобилиста на известном сайте AliExpress - и все со скидками! Если поторопиться - можно успеть к Новому Году.

Больше новостей