Как быстро прогреть авто

25.01.2016 г. в 01:08, drive-news

Зимние проблемы прогрева двигателя и салона можно решить по-разному. На выручку приходят как предпусковые подогреватели, так и автономные отопители. Мы попытались разобраться, в чем их достоинства и недостатки.

Подогреватели мотора штатные

Чаще всего подогреватели, которые входят в комплектацию авто, способны работать только при запущенном моторе. Решают они две задачи. Во-первых, в кратчайшие сроки довести мотор до рабочей температуры. Во-вторых, сохранять определенный температурный диапазон во время работы силового агрегата. В последнем нуждается большинство современных дизелей — сказывается их высокий КПД и низкая теплоотдача.

Автономные системы

В Украине распространены «автономки» трех производителей — немецких Webasto и Eberspacher, а также российские «Теплостар».

Их самый серьезный плюс — одновременная возможность подогрева как мотора, так и салона без запуска ДВС.

Сам подогреватель размещается в свободном подкапотном пространстве, и работает на горючем из основного автомобильного бака, либо из небольшого дополнительного (этот вариант используют «дизелисты», когда устанавливают бензиновую «автономку»). Устройство гоняет охлаждающую жидкость по контуру при помощи собственного насоса, захватывая радиатор отопления салона.

«Автономки» имеют один минус — в мороз они способны «в ноль» разрядить штатный аккумулятор. И тогда «танцы с бубном», особенно при запуске дизельных автомобилей, их владельцам обеспечены.

Электрические подогреватели

Это устройства, которые работают от электрической сети в 220 вольт. Вот только у нас они практически не встречаются. Проблема заключается в том, что электрические розетки на украинских парковках отсутствуют, а протягивать провод индивидуально, а потом всякий раз его убирать — слишком хлопотно. Наибольшей популярностью электрические подогреватели пользуются в странах Скандинавии, где нет проблем с доступом к розеткам.

Конструктивно электрический подогреватель напоминает обычный кипятильник, встроенный в систему охлаждения силового агрегата. При этом собственной помпы такие устройства не имеют — циркуляция происходит за счет конвекции.

Впрочем, существуют более «продвинутые» системы, которые способны прогревать и двигатель, и салон. При этом они, при необходимости, могут и аккумулятор подзаряжать.

Аккумуляторные системы

Подобные системы в нашей стране встречаются очень редко, но их оригинальная конструкция заслуживает упоминания. В систему охлаждения включается так называемый «термос», объем которого равен объему антифриза в «стандартном» исполнении мотора.

Когда двигатель запускается, специальный насос закачивает в систему охлаждения подогретый антифриз из «термоса», который может оставаться теплым на протяжении нескольких дней. Проще говоря, жидкость из «термоса» заменяет собой жидкость из системы.

Такие подогреватели просты и надежны. Главный их минус в том, что они малоэффективны, если пользоваться автомобилем редко.

Отопители салона

Ночевать в машине с работающим двигателем не стоит — велик риск отравления угарным газом. Автономные отопители позволяют поддерживать внутри авто необходимую температуру и во время движения, и во время остановки. Чаще всего они встречаются у дальнобойщиков и любителей дальних путешествий.

Яркий пример такого устройства — Webasto Air Top 2000 ST, который идеально подходит для отопления минивэнов и микроавтобусов. Обогреватель потребляет от 0,12 до 0,24 литра горючего в час. А электроэнергии расходует, в зависимости от различных факторов, 14−29 Вт. Если оставить его работать на ночь, он «съест» 1−2 литра топлива. Для сравнения, 3-литровый дизель за такой же промежуток времени израсходует под 10 литров солярки.

Тосольные догреватели

Бывает, штатная печка не справляется со своими обязанностями. Например, в условиях сильного мороза. В таком случае некоторые автовладельцы прибегают к помощи дополнительного устройства подогрева — догревателя.

Чаще всего это тот же жидкостный автономный отопитель. Подобная «грелка» выступает в роли дублера основной «печки», а движение жидкости по системе происходит или с помощью «родной» автомобильной помпы, или благодаря дополнительной.

Интересные автостатьи

Новое исследование: Сколько денег «застряло» в автомобильных пробках Согласно данным нового исследования Центра экономических и бизнес-исследований (CEBR) и INRIX в США и Европе, загруженность дорог стоила экономике США 124 млрд. долл. США. И это показатели 2013 года. Ожидается, что к 2030 году эта цифра возрастет до 186 млрд. долл. США, считают американские аналитики трафика в режиме реального времени.

5 винтажных кабриолетов, которые можно купить дешевле, чем за $10 000 Настала пора сделать то, о чем давно мечтали — сжечь последнюю оставшуюся пару шорт и купить винтажный кабриолет. Наша проблема в том, что мы были воспитаны в фантазиях о маслкарах и Ferrari Daytona, и не знаем, как найти нечто веселое, доступное и неожиданное. Особенно, если бюджет ограничен.

6 вариантов дизайна классической Mini в стиле других автопроизводителей Когда сэр Алек Иссигонис (Alec Issigonis) в 1959 году разработал для British Motor Company автомобиль Mini, который изначально назывался Morris Mini Minor, его дизайн был разработан из принципа максимальной экономи, но он превратился в, возможно, самый знаковый двухдверный автомобиль, который попадал на дороги или раллийные трассы во всем мире.

5 вещей, которые узнаешь, используя гоночный автомобиль в повседневной жизни Что происходит с автомобилем, когда это не день гонки? Подавляющее большинство гонщиков доставляют свои авто на прицепах, и в этом есть смысл. Ко многим трекам путь не близкий, да и с собой нужно взять много инструментов и снаряжения.

Как экономная езда на низких оборотах приближает капитальный ремонт Подавляющее большинство автолюбителей ошибочно предполагает, что чем ниже обороты двигателя, тем выгодней становится поездка, так как падает расход топлива. На самом деле, частая эксплуатация автомобиля в таком режиме может лишь, увеличить износ мотора. Почему это происходит и зачем на тахометре нужны цифры выше 3 тыс. оборотов в минуту?

Зачем на самом деле британцам и японцам руль справа Примерно 35% всех автомобилей мира выпускается с правым рулем. Главным образом, в этом «виновата» Индия, где огромное количество автомобилей. Из списка самых известных стран с левосторонним движением сразу вспоминаются Великобритания, Япония, Австралия, Сингапур и, разумеется, Индия. Но в большинстве стран мира принят правосторонний порядок движения. Так когда же мир разделился на две части и почему это произошло?

Наглядное объяснение об устройстве японских двигателей VTEC Honda Каждый автолюбитель наверняка слышал термин «VTEC», но далеко не каждый знает что он означает в автопромышленности. В этой статье подробно описано устройство этого типа двигателей, которые производит компания Honda.

Как выглядела камера заднего вида в автомобиле 1972 года выпуска Автомобили Volvo заслужили признание во всем мире благодаря своему заслуженному званию самого безопасного автомобиля. И не зря — компания на протяжении десятилетий трудилась над нововведениями, которые бы существенно снизили риск аварий и минимизировали повреждения в случае ДТП.

Как пригнать малолитражку из ЕС и сколько это стоит На авторынок вновь вернулись перегонщики автомобилей (как в 90-х), правда, теперь они возят не десятилетние BMW, а предлагают поставки малолитражек (с объемом двигателя до 1 л), за услуги берут 900–1500 евро. «Малыши» в данный момент уже заняли 11% б/у рынка.

Можно ли ремонтировать дороги при плохой погоде? Ежегодно начало «сезона» ремонта дорог начинается в период ливней и ухудшения погодных условий. Общество уже откровенно подтрунивает над укравтодором за эту традицию. В сети появляются фотографии ремонтников со смешными подписями, негодующие комментарии и критика. Но давайте разберемся насколько критичен ремонт асфальта в непогоду?

Легендарный автомобиль Бонни и Клайда: За что знаменитая пара гангстеров полюбила Форд V-8 Мистер и миссис Уоррен, проживавшие по адресу Габлер-стрит 2107 искали новую машину. В начале 1934 года супружеская пара из Топеки, штат Канзас, отправилась в компанию Mosby-Mack Motor Company, чтобы ознакомиться с актуальными предлагаемыми автомобилями. Они быстро остановили свой выбор на 1934 Ford DeLuxe Fordor, который сразу привлек их внимание.

Лучшие забытые автомобильные погони в истории кино Автомобильные погони стали частью фильмов на рубеже 20-го века. Большинство погонь уже клише и мало чем отличаются друг от друга. Но в нашей сегодняшней подборке действительно лучшие сцены с автомобильными погонями, в которых водители демонстрируют мастерское управление автомобилем.