Чиновники задумались над тем, чтобы снизить скорость движения в населенных пунктах до 50 км в час

14.06.2017 р. в 16:31, fraza

В Украине могут снизить максимально допустимую скорость движения на дорогах в населенных пунктах до 50 километров в час. Как выяснили журналисты «Фразы», чиновники объясняют готовность принять такое решение высокой смертностью на дорогах.

«Все европейские страны согласны в одном, что первоочередной врагом пешеходов, а также водителей на дорогах является скорость. Приходит время, когда нужно начать говорить об увеличении штрафов за скорость и снижение скорости в городах с 60 до 50 км в час», — заявил и.о. председателя «Укравтодора» Славомир Новак, сообщает «Украинская правда».

«В европейских городах — 50 км в час, а в особых пунктах есть 30 км в час», — добавил Новак.

В то же время, министр инфраструктуры Владимир Омелян заявил, что

3,5 тысячи смертей на украинских дорогах стоили украинской экономике 1,5-2% ВВП или 4,5 миллиарда долларов.

«3,5 тысячи смертей в 2016 году. Это 1,5-2% ВВП или около 4,5 млрд долларов потерь для украинской экономики по расчетам Министерства инфраструктуры и Всемирного банка», — заявил министр, сообщает «Экономическая правда».

«Укравтодор предлагает строительство 500 кольцевых развязок вместо нерегулируемых переходов. Необходимо произвести обновление технических стандартов для проектирования и строительства дорог. Обустроить минимум 1000 наземных пешеходных переходов — „островки безопасности“, освещение, качественные дорожные знаки и разметка», — заявил Омелян.

Среди шагов, которые необходимо осуществить, Омелян отметил внедрение интеллектуальных транспортных систем, создание условий для добросовестной конкуренции в сфере транспорта, повышение безопасности дорожного движения, сокращение количества перегруженных транспортных средств.

«Впервые за много лет мы имеем защищенную статью финансирования из бюджета на безопасность. Мы ожидаем, что в 2018 году мы направим 1,6 миллиарда гривен, в 2019 году — 2,5 миллиарда, в 2020 году — более 3,5 миллиарда.

Мы можем и должны к 2020 году сократить смертность на дорогах на 50%», — уверен Омелян.

«Качественные дороги — это качественная экономика. Мы ремонтируем дороги не только государственного значения, но и местные, коммунальные. Наш приоритет — европейское направление, дороги в европейские страны», — сказал министр.

Омелян напомнил, что дорожный фонд заработает только в 2018 году, поэтому к этому времени налоговые и акцизные поступления напрямую не поступают в этот фонд.