5 литров бензина на смену — почему патрульных посадили на «голодный паёк»

27.11.2017 р. в 18:28, autonews.ua

Патрульная полиция Украины работает на «голодном пайке». Из-за проваленного тендера на закупку топлива руководство выделяет экипажам на смену по 5 (!) литров бензина, и уже второй месяц просит «потерпеть еще чуть-чуть». Из-за этого экипажей на дорогах стало заметно меньше, а чтобы доезжать на экстренные вызовы, приходится игнорировать остальные.

Как просили не шуметь «про зраду»

Слухи о том, что патрульных полицейских заставляют жестко экономить на топливе, стали появляться пару недель назад. Сначала об этом заявили активисты-дорожники, а позже решились рассказать и сами копы. Как рассказал autonews.ua один из полицейских история началась 1,5-2 месяца назад, когда руководство Департамента патрульной полиции поставило патрульных перед фактом, что до конца октября придется поэкономить топливо. «Обещали, мол, потом все будет. Сейчас почти декабрь — все так же экономим», — на правах анонимности рассказал autonews.ua один из киевских патрульных.

По его словам, полицейские стали возмущаться, поэтому им отдельно объяснили ситуацию:

Уважаемые коллеги-патрульные, касательно темы лимитов по топливу и поднятого шума про "зраду" со стороны начальства, довожу следующее:

1. Лимиты введены и введены по всем городам без исключения;

2. Мера это временная и вынужденная, ровно через месяц режим экономии будет отменён;

3. Причина введения лимитов - срыв и перенос тендера на поставку топлива на уровне МВС, поскольку через "прозоро" в победители пыталась влезть та же сомнительная компания, которая фигурирует в уголовных делах по тендерам минобороны;

4. Прошу прекратить истерию и панику по данному вопросу и отнестись с пониманием к проблеме - если не начать экономить топливо сейчас, то с 10 числа следующего месяца патрульные авто перестанут выезжать на линию. Нам надо растянуть месячный лимит на 40 дней.

По словам собеседника autonews.ua, рассылка была сделана два месяца назад. Но «ровно через месяц» отмены режима экономии не случилось.

«Пять литров для Toyota Prius — это где-то 70-80 км летом. А сейчас зима. Обычно нужно 10-15 км, смотря у кого какие квадраты», — уточняет киевский патрульный.

«У них нет информации?! А почему тогда из 54 машин выезжает 20?»

В пресс-службе Департамента патрульной службы Нацполиции говорят, что им об этом ничего не известно. «Такой информации у нас нет, что патрули переводили в режим экономии топлива или какие-то другие режимы. Работают как обычно», — сказали autonews.ua в Нацполиции.

Зато совершенно однозначно о ситуации говорит глава профсоюза «Правозащитники страны» Сергей Джихур. По его словам, по 5 литров бензина копам дают в лучшем случае, а то и вообще ставят сотрудников в пешие патрули.

«Но все это скрывается — никто не хочет получить по шапке, ведь официально у Авакова все хорошо. Также не дают топливо на то, чтобы прогревать автомобили. Что это значит на практике? Если говорить о Днепре, то смотрят, кто вызывает, какая там ситуация, выясняют по телефону, тянут время, чтобы не ехать. У меня в профсоюзе есть человек, который выпускает экипажи на линию. Он говорит, что в прошлый вторник-среду на линию выехало 20 машин — на весь Днепр! А раньше при среднем рабочем темпе выезжало 54 экипажа. Теперь тем, кто выезжает, добавили соседние квадраты — раньше у них был один, а теперь 4-5. Они тупо стоят в режиме ожидания и ждут вызов, который нельзя проигнорировать. Но официально этого вам никто не подтвердит — официально все хорошо. Я от имени профсоюза написал запрос в МВД — на этой неделе должны ответить, сколько на самом деле выделяют топлива», — рассказал нам Сергей Джихур.

«Один экипаж катается по центру. Больше полиции не видно»

Стало ли меньше копов на дорогах, поинтересовался у своих подписчиков автоюрист Владимир Караваев. Он получил довольно много ответов. Одни люди пишут, что патрульные ездят как и раньше, а другие подтверждают, что их стало заметно меньше.

«В Борисполе хорошо. Отвечают на жалобы, патрулируют город на Приусах. Наказывают отличившихся. На Мицубиси новых видел на объездной», — пишет Андрей Пастух.

«Бердянск. Ездят много. (Гораздо больше, чем до реформы). Патрулируют. И на новых машинах (Мицубиси) и на старых «Ладах», — пишет Виталий Вертсман.

«В Кременчуге недели три-четыре как ездят без включеных маячков и меньшее количество патрулей», — говорит Сергей Омельченко.

«Житомир — три экипажа на город. Реально не видно. Водителя настолько обнаглели, что нет слов!», — пишет Александр Мацюк.

«В Харькове наблюдаю их машины, но количество явно снизилось», — говорит Владимир Карцовник.

«Коростень один экипаж катается по городу с 9 до 11 дня, и с 16 до 19 вечера, и то по центру. Больше полиции не видно», — комментирует Сергей Кузьмич.

Также киевляне отмечают, что стали реже замечать автомобили патрульных в не центральных районах. Кроме того, многие экипажи, по словам людей, ездят без включенных проблесковых маячков.

Цікаві автомобільні публікації

Що таке відновлення та ремонт гідроциліндрів? Гідроциліндри, як і всі пристрої, схильні до поломок. Тоді рішенням є відновлення та ремонт гідравлічних циліндрів. Спеціалізовані компанії можуть швидко відновити повну працездатність зношених компонентів
Новий Opel Mokka: стильний компактний кросовер став ще більш сучасний та ще більш цифровий Продажі нового автомобіля в Європі розпочнуть вже незабаром, в Україні кросовер буде доступний починаючи з 2025 року.
Новий Porsche 911 GT3 вперше доступний одразу у двох версіях: для треку та доріг загального користування 911 GT3, одразу після появи в 1999 році, став взірцем поєднання гоночних характеристик та практичності в повсякденному житті. З нагоди 25-річчя нову модель уперше презентують одночасно у двох версіях: як орієнтований на рух треком спорткар із заднім крилом, та більш стриману версію з пакетом Touring.
Особенности летних шин для легковых автомобилей Когда температура стабильно поднимается выше +7°C, возникает необходимость замены зимних покрышек на легковые летние шины.
Гідравлічне обладнання в сільському господарстві Гідравлічне обладнання відіграє важливу роль у сучасному сільському господарстві, значно підвищуючи ефективність і продуктивність сільськогосподарських робіт. Завдяки гідравлічним системам аграрії отримують можливість автоматизувати процеси, підвищити точність виконання робіт і знизити трудовитрати.
Грузовое такси недорого во всех областях Украины Вам нужно организовать переезд из дома, квартиры, офиса или любого другого помещения, но в распоряжении нет достаточно вместительного транспорта?
Як підібрати підходящий дорожній мотоцикл для туриста. Вибір правильного дорожнього мотоцикла для подорожей є важливим кроком, який може значно вплинути на ваш досвід та безпеку. Існує багато факторів, які слід враховувати при виборі мотоцикла для туристичних поїздок. 
Преимущества мотоцикла как средства передвижения Мотоцикл, символ свободы и скорости, также является непревзойденным средством передвижения в городской суете. Его компактные размеры позволяют уверенно маневрировать даже в самых загруженных уличных пробках, обходя заторы и экономя драгоценное время.
Як правильно обрати СТО для вантажних авто Власники транспортних компаній часто звертаються до різних станцій технічного обслуговування (СТО), адже це зручно та звільняє від необхідності самостійно обслуговувати вантажівки. У кожному місті є свої СТО, що пропонують різноманітні послуги.
Нова Toyota Corolla Hybrid - на чолі ефективності та інновацій У світі постійної еволюції автомобільної індустрії, Toyota знову визначає нові стандарти з випуском свого останнього джерела піонерства - седану Corolla з гібридною силовою установкою. Цей автомобіль, здатний перетворити ідею ефективності та екологічності на реальність, вразить навіть найвимогливіших любителів автомобілів.
Руководство при выборе кондиционера для автосалона от компании «Кондиціонери України» Автосалоны, дилерские автоцентры относятся к числу объектов, на которых необходимо поддерживать температурно-влажностный режим в соответствии с нормативными требованиями. Это важная составляющая охраны труда сотрудников и заботы о комфорте клиентов. Так что без установки кондиционера не обойтись.
Особенности выбора и ухода за шинами и дисками При эксплуатации автомобиля одним из важных аспектов безопасности и производительности являются шины и диски. Эти два элемента несут на себе ответственность за сцепление с дорогой и комфорт вождения. При выборе шин необходимо обращать внимание на их тип, размер, сезонность и индексы нагрузки и скорости

Більше новин