Достигли дна. Что будет с украинским автопромом и почему все так бесперспективно

15.04.2018 г. в 17:15, auto.tsn.ua

Украинский автопром переживает глубокий кризис, констатируют представители отрасли. В качестве примера они приводят печальную статистику.

По состоянию на 2017 год доля производимых авто в Украине составляет 7% рынка, против 42% в 2008 году. Отмечается, что в 2008 году машины украинского производства выпускали в шесть раз больше, чем сейчас. Так, в 2017 году в Украине в целом произвели 7296 автомобилей. Хотя представители "Укравтопром" заявляют, что отрасль может выпускать около 400 тыс. машин в год.

Так, если продажа новых авто в 2008 году составляла 623 252 единицы, то в 2017 году она уменьшилась в 7 раз и составляет всего 82 330 автомобиля. Был приведен простой пример завода "ЗАЗ", который в 2008 году продал более 72 000 машин, а сейчас – только 71 единицу, что в 1 000 раз меньше, чем 9 лет назад.

В то же время, по данным "Укравтопрома", импорт подержанных машин в 2017 году стал в 14 раз больше, чем в 2008. Наименьшее количество зарегистрированных автомобилей разряда "секонд-хенд" зафиксировано в 2009 году, тогда импортировали только 1,7 тыс. штук. В 2015 году в Украину завезли 24,2 тыс. машин, а в 2017 импорт авто достиг рекордного количества - 59,0 тыс. единиц. И это, не считая так называемых авто на евробляхах, которых насчитали от 300 тыс. до 600 тыс. машин.

Провалы в автопроме бьют по рядовым украинцам. В 2017 году в автопроме было занято 1370 рабочих мест, что составляет 6% от показателей 2008 года, когда отрасль могла похвастаться 22464 работниками. По словам представителей машиностроения, это также является фактором того, что рабочая сила уезжает работать за границу.

Все эти проблемы отражаются на экономике Украины. По данным автомобилестроителей, объем уплаченных налогов сократился в десятки раз. Так, в 2014 году зафиксировано наименьшую сумму уплаченных налоговых отчислений в бюджет – $ 14,4 млн. И, хотя в 2017 году размер налогов увеличился вдвое – $ 27, 8 млн., такой рост все равно не достиг докризисного уровня 2008 года – $ 817, 45 млн.

Представители отрасли отмечают важность восстановления украинского автопрома.

"Мы, по сути, разрушили тот вектор, который в ведущих государствах является основным. Ликвидировали систему управления процессами в секторе промышленности", – жалуется председатель Украинского союза промышленников и предпринимателей Анатолий Кинах. По его словам, в Беларуси уже приняли решение об ограничении ввоза автомобилей из Украины. Узбекистан, который ранее отставал от Украины, постоянно участвует и выигрывает в ряде украинских тендеров, а Россия до сих пор продает свои автобусы в нашей стране. При этом украинцы активнее пересаживаются на подержанные машины.

В свою очередь председатель «Богдан Моторс» Виталий Старосуд уверен в том, что украинские производители способны самостоятельно собирать автомобили, а не закупать их за рубежом.

"По мнению нашей компании, на рынке госзакупок большой сегмент занимает приобретение легкового транспорта, автобусов, троллейбусов, спецтранспорта, где украинские предприятия могли бы сыграть большую роль в наполнении этого рынка", - сказал он.

Львовский чиновник Ростислав Замлинский предложил "легализовать" зарплаты, не платить их в конвертах, а также реформировать профессионально-техническое образование. По его словам, практика у студентов технических профессий должна происходить не по книжкам, а непосредственно на предприятии, которое в будущем обеспечит этих студентов рабочими местами.

Производители авто также сообщили, что в настоящее время стандарт "Евро-5" в Украине составляет 37%, когда у казахов - 43%. Обновление подвижного состава - катастрофическое. Они внесли предложение сделать налоговые льготы на НДС, чтобы заманить в Украину компании, которые выпускали бы машины стандарта 4-5 и выше. И отметили, что готовы сотрудничать с кем-либо, чтобы улучшить нынешнее становления машиностроения. «Мы готовы включиться в любую процедуру, разработку, забастовки, что хотите, потому что мы умираем".

Интересные автостатьи

«Я у мамы инженер»: 14 примеров неудачного тюнинга автомобилей В мире очень много людей, которых действительно можно назвать мастерами на все руки. Они обладают умением, талантом, опытом и страстью к своему ремеслу. У некоторых из них есть настоящий дар к модификации автомобилей. Но эта статья не о них.
Зачем они это делают: «Заскоки»легендарных гонщиков Одни из самых интересных людей в мире — пилоты гоночных автомобилей. Каждый раз на треке они сталкиваются с опасностями быстрого вождения. И далеко не каждому психологически дано выдержать такие физические и моральные нагрузки.
13 интересных особенностей американских полицейских машин Мы видим их почти каждый день и не можем не нервничать, когда проезжаем или проходим рядом, независимо от того, нарушаем мы правила или нет. Да, речь идет о полицейских машинах.
Восхитительный трибьют BMW Isetta: электрокар Microlino Несмотря на внушительное количество инноваций в отрасли, не каждый день дебютирует новый электромобиль с такими успешными предпродажами. Предварительные заказы на Microlino уже перевалили за 100 миллионов долларов, вот насколько многообещающий этот bubble car.
Собрать за 16 секунд: мегазавод Suzuki Maruti в Индии Данные. Факты, цифры. Информация. Называйте, как хотите, но только так можно передать масштаб производства Suzuki Maruti в Индии. Иные прилагательные, метафоры, заумные фразы не подходят.
10 самых крутых и необычных мотоциклетных колясок Многие современные байкеры вряд ли согласятся с утверждением, что коляска и мотоцикл — идеальная пара. Но посмотрите как переплетаются их судьбы. А первая коляска даже предшествует первому мотоциклу.
Как выглядит музей советских автомобилей в США В маленьком городке Саммамиш, штат Вашингтон, расположен удивительный и необычный для США музей — музей автомобилей производства СССР. Это атмосферное место под открытым небом притягивает к себе энтузиастов ретро-автомобилей. Ценители советских машин могут поделиться своей страстью и любовью к автомобильной истории восточноевропейского региона.
Невероятные приключения самого дешевого в истории Bugatti Veyron Эту забавную историю на суд читателя предоставил человек по имени Эд Болян. Эд ранее работал директором по продажам в салоне редких автомобилей и всегда мечтал о приобретении Bugatti Veyron.
10 удивительных суперкаров, о которых вы вряд ли слышали Ничто, без сомнения, не сравнится с суперкаром. Мы говорим об автомобиле, который никогда не перестает привлекать внимание и вместо того, чтобы обесцениваться со временем, суперкар будет только дорожать.
История автомобилей: Топ-10 интересных фактов Автомобили появились еще в далеком 1769 году, когда были созданы первые экземпляры с паровым двигателем. В 1807 году Франсуа Исаак де Риваз спроектировал первый автомобиль, который был оснащен двигателем внутреннего сгорания, работающим на топливном газе.
Дешевые масл-кары в США: новый Camaro и 7 альтернатив дешевле $25000 Недавно Chevrolet выпустила Camaro 2019 года, стартовая цена которого в США составляет 26 495 долларов. В базовой комплектации модель оснащена 2,0-литровым 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом, на 275 л.с. Однако, этот автомобиль стоит дороже, чем некоторые его конкуренты, такие как Toyota 86 и Mazda MX-5, и не каждый может себе его позволить. Если вы по какой-то причине не можете приобрести Chevy Camaro 2019 года, предлагаем вашему вниманию семь менее дорогих альтернатив.
Летающий спортивный автомобиль Volante Vision Concept от Aston Martin (видео) Компания Aston Martin продемонстрировала свой футуристический летающий спортивный автомобиль, способный преодолевать расстояние из Лондона в Ливерпуль всего за час. Новое изобретение роскошного бренда было представлено на автошоу в Фарнборо.

Больше новостей