Эксперт рассказал, как изменилась ситуация с украинскими дорогами за 5 лет

03.04.2019 р. в 18:06, golos.ua

Ямочный ремонт, который часто проводиться является вынужденной мерой, поскольку у нас 90% дорог используются сверх своих установленных сроков эксплуатации.

Об этом в комментарии ГолосUA сообщил экс-замминистра инфраструктуры Александр Кава.

«Проведено несколько фундаментальных реформ в дорожной отрасли. Первое: создан специализированный дорожный фонд, который напрямую увязал доходы бюджета по автомобильным статьям (в первую очередь это акциз на топливо и автомобили) с расходами на ремонт автомобильных дорог. Второе: произведена децентрализация дорожной отрасли и дороги местного значения (120 тысяч км) переданы в управление областным государственным администрациям», - заявил эксперт.

По словам А. Кавы, чиновники же получили часть денег дорожного фонда на ремонт и содержание этих дорог.

«Что касается ямочного ремонта, то это вынужденная мера, поскольку у нас 90% дорог используются сверх своих установленных сроков эксплуатации. Если его не проводить ямочный ремонт этих старых дорог, которые уже давно нуждаются в капитальном ремонте, то они просто станут не проездными. По мере того, как дороги будут приводиться в нормативное состояние и не эксплуатироваться сверх установленных сроков, то ямочный ремонт просто исчезнет. А для этого нужно более 1 триллиона гривен. Сейчас таких денег нет», - отметил он.

Цікаві автомобільні публікації

probe3 probe3
attack2 attack2
read_configs configs

Більше новин