Почему автомобили Chevrolet Vega в 70-х перевозили в "стоячем" положении

03.04.2019 р. в 23:19, toneto.net

Еще одна интересная история о машиностроении. В 70-х Chevrolet приняло решение заняться продажами бюджетного авто, в крутом стиле спорткара Camaro.

Вложиться хотели в сумму до 2000 долларов, но появилась проблема - традиционные средства транспортировки машин обходились в 320 долларов за перевозку одного авто.

Транспортировка стала буквально самой затратной составляющей в производстве авто. Но идеальное решение все же было найдено.

Почему автомобили Chevrolet Vega в 70-х перевозили в \"стоячем\" положении
Почему автомобили Chevrolet Vega в 70-х перевозили в \"стоячем\" положении

Почему автомобили Chevrolet Vega в 70-х перевозили в \"стоячем\" положении
Почему автомобили Chevrolet Vega в 70-х перевозили в \"стоячем\" положении

Почему автомобили Chevrolet Vega в 70-х перевозили в \"стоячем\" положении
Почему автомобили Chevrolet Vega в 70-х перевозили в \"стоячем\" положении

Инженеры General Motors и железнодорожной компании Southern Pacific Railroad создали специальный вагон, получивший название Vert-A-Pac. При тех же размерах, что и обычный вагон-автовоз, Vert-A-Pac вмещал целых 30 Chevrolet Vega, но в вертикальном положении. 160 долларов транспортных расходов вместо 320 позволили оставить автомобиль достаточно бюджетным.

Ранее сообщалось, что самые удивительные аварии на дорогах 30-х годов - фотографии.

Цікаві автомобільні публікації

probe3 probe3
attack2 attack2
read_configs configs

Більше новин