Б/у Гелендвагены в Германии — 5 из 5 авто оказались хламом (видео)

16.04.2019 г. в 00:45, www.autocentre.ua

Б/у Глендваген в Германии - купить непросто. Причем очень...

Легко ли выбрать подержанный Mercedes-Benz G-Class в Германии? Надо сказать, что это у нас “Геликов” огромное количество (за десятилетия машина стало культовой), но вот у себя на родине, где больше любят хетчи, универсалы и компактные кроссоверы, эта машина пользуется куда меньшим спросом, поэтому встречается она не так часто.

А добавьте еще сюда те экземпляры, которые были выпущены до 2007 года, так данный вопрос и вовсе превратится в головную боль – у таких внедорожников существует серьезные проблемы с устойчивостью к коррозии.

Так что если у вас возникло желание за недорого найти 15-летний “Кубик” на немецком рынке, то поверьте, сделать это будет совсем не просто. И вот наглядное вам тому доказательство.

Популярный видеоблогер Denis Rem, который занимается автоподбором в Германии, опубликовал сюжет о том, как в тамошних краях проблематично купить Гелендваген. Причем как новый (завышенная цена, очередь 1,5 года), так и старый. Только представьте – из 5 б/у вариантов (с 2004 г.в.), которые были на рассмотрении, не подошёл ни один. У одних были проблемы с кузовом, у других – с технической частью. И это при том, что за все авто просили в пределах 20 000 – 30 000 евро. Некоторые из экземпляров “особо доставляют” своим состоянием.

(Рассказ про подержанные G-Class – с 18 мин 22 сек).

Интересные автостатьи

Jaguar и Land Rover из переработанного пластика Автопроизводитель уверяет, что новый материал не нанесет «какой-либо ущерб качеству или безопасности».
Грандиозные скандалы, которые потрясли автомобильную индустрию Будь то прямое мошенничество или несправедливые обвинения, каждая из этих ситуаций потрясла мировой автопром до самого основания.
2000 л.с. и 1700 Н•м крутящего момента: Lotus Evija — первый в мире электрический гиперкар 16 июля 2019 года в Лондоне был представлен первый в мире полностью электрический британский гиперкар, совершенно новый Lotus Evija. Обладая беспрецедентной производительностью и целевой выходной мощностью 2000 л.с., он устанавливает новые стандарты с точки зрения передовой разработки электромобилей. Проще говоря, Lotus Evija — самый мощный серийный дорожный автомобиль, из когда-либо созданных.
Самый быстрый в мире серийный пикап: 650-сильный Roush Nitemare F-150 Грузовой автомобиль повышенной проходимости под названием NITEMARE F-150 Regular Cab 4X4 от ателье ROUSH Performance, мощностью 650 лошадиных сил, ускоряется с 0 до сотни за 3,9 секунды — самое быстрое время, когда-либо зарегистрированное для серийного пикапа.
Абсолютно новый Fiat 500: Завод Mirafiori готовится к созданию городского электрокара 2020 года Fiat выделяет около 700 миллионов фунтов стерлингов на переоснащение своего завода в Турине для создания нового полностью электрического Fiat 500.
Почему в медленной смерти автомобилей виноват Интернет? Молодое поколение больше не хочет водить. Это проблема или спасение?
Почему электрокары не спасут нас Британские ученые занялись подсчетами и обнаружили ужасающие последствия производства электрокаров.
1933 Lincoln KB: Невероятные приключения личного автомобиля преемника Аль Капоне Если вы подумали, что нахождение в собственности кузена Аль Капоне, Фрэнка Нитти, было самой крутой частью истории этого классического лимузина, вы ошибаетесь!
Почему никто не хочет Mercedes SLS Roadster? В этом автомобиле отсутствует одна очень важная особенность.
Правда, которая может спасти жизнь: 5 мифов о безопасности автомобилей Безопасность автомобилей — это область, которая породила немало мифов. Тем не менее, существует ряд независимых организаций, проводящих всесторонние исследования и тесты, которые информируют нас об отрасли и помогают составить разумное мнение о безопасности автомобиля в целом.
Худшие автомобильные рекламы всех времен Все о том, как не продать машину.
Американские автомобили, которые совсем не американские После этой статьи у вас язык не повернется назвать Buick и Ford американскими авто.

Больше новостей