В Украине появился еще один бюджетный пикап

06.09.2019 р. в 15:30, autonews.ua

Китайский производитель Jac в этом году балует нас новинками. И вот они привезли к нам пикап Jac T8, причем Украина одна из первых стран, которая получила новинку. Более того, кузов пикапа прикручивают на заводе «Богдан» в Ильичевске.

Новый пикап построен на базе международной платформы 8-го поколения и предлагает пятиместную кабину и вместительный кузов грузоподъемностью 900 кг. В основе лежит рама, к которой крепится кабина и грузовой отсек. Шасси переставляет собой независимую двухрычажную подвеску спереди, схожую с японским L200, и задние листовые рессоры. Вполне надежная комбинация, хотя поведение на тряской дороге вполне предсказуемо и задних пассажиров будет раструшивать словно сноп сена.

Тем не менее пикап обладает довольно внушительными аргументами в виде полного привода с жесткими блокировками, пониженной передачей, клиренсом в 220 мм и надежным двухлитровым дизельным мотором CTI с системой впрыска Common Rail, позволяющей экономно относиться к топливу и глушить шум агрегата. Двигатель не урчит громогласно на холостых, не создает лишней вибрации на кузов и вполне справляется своими 139 «лошадьми» с массой в 2 870 кг + груз. Причем крутящий момент в 320 Нм подхватывает уже на 1600 оборотах. В пару к нему предлагается лишь шестиступенчатая «механика».

Китайцы утверждают, что JAC T8 обладает «модным спортивным дизайном, большими габаритами, усиленной системой безопасности, просторным интерьером». И действительно мало что выдает в нем продукт из Поднебесной. К тому же Jac уже давно активно использует свой дизайн-центр в Италии, где разрабатывают индивидуальный дизайн. Что вполне заметно по фирменной внешности автомобиля, лишь отдаленно напоминая о своем прародителе — Toyota Hilux, который был в основе предыдущего поколения пикапа.

К тому же даже сейчас по габаритам (5325/1880/1830) и с колесной базой в 3090 мм он приближается к японскому долгожителю. А вот L200 немногим меньше по всем пунктам. Вместительная грузовая платформа имеет размер 1520мм х 1520мм х 470мм и может комплектоваться рейлингами и кунгами разной конфигурации.

В Украине появился еще один бюджетный пикап
В Украине появился еще один бюджетный пикап

В Украине появился еще один бюджетный пикап
В Украине появился еще один бюджетный пикап

В Украине появился еще один бюджетный пикап
В Украине появился еще один бюджетный пикап

В соответствии с тенденциями JAC T8 получил полный спектр интеллектуальных систем безопасности. В зависимости от комплектации автомобиль оснащается ABS + EBD, системой курсовой стабилизации ESC, камерой кругового обзора 360 градусов, TPMS, системой помощи при старте движения на подъеме (HАC), двумя подушками безопасности и системой предупреждения о выезде из полосы движения (LDW).

При этом в салоне отделка выполнена очень аккуратно и в максимальной комплектации Full Extra обладает системой бесключевого запуска двигателя, камеры кругового обзора, электропакет, светлодиодные дневные огни спереди и сзади, ксеноновое основное освещение и даже цифровой видеорегистратор. А вот подогревов тут не будет — китайцы никак не поймут, что в нашей стране это важная деталь комфорта.

Стоимость пикапа просто рекордно низкая. На данном этапе в Украину привезли пробные версии и планов по продажам в компании не ставят. Но ценник максимальной комплектации с кожаным салоном и дизельным мотором составит 608 000 грн, что минимум на 200 тысяч гривен ниже, чем базовые L200 (812 000 грн) или Hilux (846 000 грн).

Цікаві автомобільні публікації

probe3 probe3
attack2 attack2
read_configs configs

Більше новин