Показан уникальный электромобиль на базе «Буханки»

18.09.2019 р. в 12:50, autonews.ua

Инженеры завода еще 39 лет назад разработали свой первый электромобиль, который даже пустили в мелкосерийное производство. Электромобиль УАЗ-3801 был разработан на базе УАЗ-451 совместно заводом УАЗ и НПП «Квант». Это развитие предыдущих моделей У-131 и УАЗ-451МИ.

Как пишет Speedme.ru, он отличался от предшественников повышенной грузоподъемностью: с 500 до 800 кг (а по некоторым источникам 650). В добавок имел аккумуляторный отсек, который из-под рамы (как в случае с УАЗ-451МИ) переместился в кузов фургона. А для доступа к нему были сделаны специальные лючки с каждого борта. Установленная батарея изменила и боковую дверь в салон — ее пришлось обрезать снизу. Внутри пол кузова обрел ступенчатый вид из-за той же батареи внизу.

Показан уникальный электромобиль на базе «Буханки»
Показан уникальный электромобиль на базе «Буханки»

Показан уникальный электромобиль на базе «Буханки»
Показан уникальный электромобиль на базе «Буханки»

Показан уникальный электромобиль на базе «Буханки»
Показан уникальный электромобиль на базе «Буханки»

Всего завод выпустил 65 таких УАЗ-3801 в период с 1980-1985 годы. Тогда вес 12 аккумуляторов составлял 680 кг,а полная масса транспортного средства достигала 2,7 тонны. Зарядить батарею можно было за час от бортового зарядного устройства до 80% и она могла проехать 48-50 км пробега. В последствии установили систему рекуперации, которая добавляла к пробегу еще 30-35 км. Для зимы установили бензиновый отопитель от «Запорожца».

Всего осталось всего несколько экземпляров электрических «Буханок», а на фото — один из последних оставшихся носителей асинхронного привода, разработанного Зверевым.

Цікаві автомобільні публікації

probe3 probe3
attack2 attack2
read_configs configs

Більше новин