Новый гибридный Jeep Wrangler 4xe 2021
08.09.2020 р. в 20:07, xn--80aeev7a.xn--j1amh
Jeep Wrangler 4xe — следующий шаг американского бренда в области электрификации моделей. Это третий автомобиль такого типа после представленных этим летом моделей Renegade 4xe и Compass 4xe. Гибридный Wrangler является частью глобального предложения и будет продаваться не только в США, но и в Китае и Европе.
Jeep Wrangler 4xe развивает мощность 375 л.с. и 637 Нм благодаря бензиновому двигателю с наддувом и двум электродвигателям.
Полный привод передается через 8-ступенчатую автоматическую коробку передач ZF.
Новая версия внедорожника поступит в продажу в Европе в начале 2021 года.
Jeep Wrangler 4xe — это подключаемый гибрид, в котором используется 2,0-литровый бензиновый двигатель с наддувом и два электрических агрегата. Благодаря им гибридная система выдает в сумме 375 л.с. и 637 Нм. Полный привод передается через 8-ступенчатую автоматическую коробку передач ZF.
Гибридная трансмиссия Wrangler 4xe имеет три режима работы, которые называются E Selec. Водитель может выбрать желаемый режим движения с помощью кнопок. Независимо от выбранного режима, Wrangler 4xe переключается на гибридный, когда аккумулятор достигает минимального уровня заряда.
Jeep Wrangler 4xe — гибридный режим
По умолчанию объединяет крутящий момент от 2,0-литрового двигателя и электродвигателя. В этой конфигурации трансмиссия сначала будет использовать электродвигатель, а затем добавит тягу от 2,0-литрового бензинового двигателя с турбонаддувом, когда аккумулятор достигнет минимального уровня заряда.
Jeep Wrangler 4xe — электрический режим
В этом случае поездка будет полностью без выбросов, пока аккумулятор не достигнет минимального уровня заряда или водителю не понадобится больше крутящего момента — тогда запустится 2,0-литровый бензиновый двигатель. Благодаря емкости аккумулятора 17 кВтч максимальный запас хода в электрическом режиме составляет 40 км.
Jeep Wrangler 4xe — режим электронного сохранения
Он отдает приоритет движению от 2,0-литрового двигателя внутреннего сгорания, экономя аккумулятор для последующего использования, например, для езды на электромобиле по бездорожью в поле или в городе, где скорость внутреннего сгорания ограничена. Водитель также может выбирать между сохранением и зарядкой аккумулятора в режиме электронного сохранения через «Гибридные электрические страницы» на экране приборной панели.
Производитель утверждает, что Jeep Wrangler 4xe обладает лучшими внедорожными качествами, чем нынешние варианты с ДВС. Это потому, что крутящий момент электрического агрегата доступен с самого начала, и поэтому полный привод более эффективен.
Новый Jeep Wrangler 4xe доступен в трех версиях — 4xe, Sahara 4xe и Rubicon 4xe. Модели Wrangler 4xe и Wrangler Sahara 4xe оснащены штатными системами 4×4, передними и задними мостами Dana 44 нового поколения, а также системой Selec-Trac с двухскоростной раздаточной коробкой 2,72: 1.
Jeep Wrangler 4xe — смелое бездорожье
Доступен задний дифференциал повышенного трения Trac-Lok для лучшего сцепления и лучшей маневренности в сложных условиях, таких как движение по песку, гравию, снегу или льду.
Wrangler Rubicon 4xe оснащен системой Rock-Trac 4×4, которая включает в себя 2-ступенчатую раздаточную коробку с передаточным числом 4: 1, штатную систему 4×4, переднюю и заднюю оси нового поколения Dana 44 и электронную блокировку передней и задней оси Tru-Lock. В таком виде автомобиль имеет максимальное передаточное число 77,2: 1, что позволяет очень легко преодолевать внедорожные препятствия.
Кроме того, безопасное вождение по бездорожью возможно благодаря защитным пластинам шасси и соответствующей конструкции кузова. Jeep Wrangler Rubicon 4xe имеет углы въезда / съезда 44 / 22,5 / 35,6 градуса, а дорожный просвет составляет 274 мм. Это позволяет преодолевать препятствия на глубине 76 см.
Jeep Wrangler 4xe поступит в продажу в Европе в начале 2021 года.
