Названы авто, которые провалили краш-тесты - водителям и пассажирам грозит опасность: видео
20.04.2021 р. в 16:12, apostrophe.ua
Страховой институт безопасности дорожного движения (IIHS) составил список автомобилей, которые особенно плохо показали себя во время краш-тестов.
Об этом пишет caranddriver.
Hyundai Accent 2007 года выпуска
Во время испытаний на боковой удар автомобиль Accent получил оценку "плохо",несмотря на наличие передних и задних подушек безопасности. Этот тест показал, что в случае бокового удара действительно безопаснее сидеть на заднем сиденье. Заднее пассажирское пространство Accent получило оценку "Хорошо", но у манекена за рулем дела шли не так хорошо.
Honda Fit 2013 года
В время краш-теста чрезмерное движение манекена, вызванное ремнем безопасности водителя, привело к тому, что голова манекена соскользнула с подушки безопасности и соскочила с нее. Подушка безопасности с лучшим покрытием удерживала бы голову манекена на месте и могла бы предотвратить удар по передней стойке, рулевому колесу или приборной панели. Последовавшая за этим Fit модель получила более высокие оценки безопасности в краш-тестах IIHS.
Nissan Quest 2014 года
Квест с 2011 по 2017 год получил оценку "плохо" в краш-тестах. IIHS пришлось снять водительское сиденье, чтобы забрать свой испытательный манекен. И это не единственный фургон с такими плохими рейтингами.
Mazda CX-9 2014 года
Во время испытания манекен почти не касался подушки безопасности и в конечном итоге ударился о оконную раму. Боковая подушка безопасности CX-9 так и не сработала, и после аварии ноги манекена выглядели зажатыми между сиденьем и нижней панелью приборов. Тот же CX-9 показал лучшие результаты во время краш-тестов с умеренным перекрытием спереди и сбоку, получив хорошие оценки в обоих. Сегодня каждый автомобиль в модельном ряду Mazda, за исключением MX-5 Miata, которая не тестировалась, получил рейтинг Top Safety Pick + от IIHS.
Ford Escape 2018 года
Манекен на сиденье переднего пассажира скатился со стороны передней подушки безопасности во время краш-теста, а боковая шторка безопасности так и не сработала. Нижняя часть приборной панели Escape обрушилась достаточно далеко, чтобы коснуться коленей пассажиров. Но, стоит отметить, что в случае с новыми Модели Ford Escape эта проблема решена и они получили пятизвездочный рейтинг безопасности от NHTSA.
